Kia Rio обошла Lada 2107 на вторичке: почему россияне выбирают старые иномарки вместо дешёвых Lada

© A. Krivonosov

В мае 2026 года самым продаваемым автомобилем с пробегом в России стала Kia Rio. По данным аналитического агентства «Автостат», на которые ссылается «Прайм», за месяц было реализовано 9 935 таких машин. Формально результат выглядит как обычная перестановка в рейтинге, но для рынка это важный сигнал: покупатели на вторичке всё чаще выбирают не самый дешёвый автомобиль, а более понятный по ресурсу, комфорту и ликвидности вариант.

Ещё в апреле первое место занимала Lada 2107: тогда было продано 10 543 автомобиля этой модели. Kia Rio шла второй с результатом 10 333 машины. В мае ситуация изменилась: Rio поднялась на первую строчку, Hyundai Solaris занял второе место с 9 879 проданными автомобилями, а Lada 2107 опустилась на третью позицию с 9 593 машинами. В первую пятёрку также вошли Toyota Corolla и Ford Focus — 9 284 и 8 955 автомобилей соответственно.

Такой состав лидеров хорошо показывает, что российский рынок подержанных машин остаётся рынком рационального выбора. Kia Rio и Hyundai Solaris давно стали для покупателей чем-то вроде «народных иномарок»: они достаточно просты по конструкции, хорошо известны сервисам, имеют большой выбор запчастей и сохраняют высокую ликвидность. Для человека, который ищет автомобиль на каждый день, это часто важнее возраста модели или статуса бренда.

Lada 2107 по-прежнему держится в топе благодаря низкой цене покупки и дешевизне ремонта, но её аудитория постепенно сужается. Это уже не универсальный выбор для массового покупателя, а скорее бюджетный вариант для тех, кому нужна максимально простая машина с минимальными затратами на обслуживание. На фоне Rio и Solaris классическая «семёрка» проигрывает по безопасности, комфорту, оснащению и удобству ежедневной эксплуатации.

Интересно и присутствие в топе Toyota Corolla, Ford Focus и Toyota Camry. Эти модели закрывают разные сценарии покупки: Corolla выбирается как надёжный семейный автомобиль, Focus — как доступная альтернатива корейским седанам и хэтчбекам, а Camry остаётся одной из самых ликвидных моделей бизнес-класса. При этом высокий спрос на такие автомобили объясняется не только репутацией, но и ограниченным выбором новых машин привычных иностранных брендов.

В целом в мае продажи легковых автомобилей с пробегом в России выросли на 4,2% к аналогичному периоду прошлого года и достигли 511,5 тыс. единиц. Это означает, что вторичный рынок остаётся главным каналом для тех покупателей, которые не готовы переходить на новые китайские автомобили или не хотят переплачивать за свежие модели. В условиях высоких цен на новые машины подержанные Rio, Solaris, Corolla и Focus продолжают выполнять роль понятной альтернативы: это автомобили без официальной новизны, но с предсказуемой стоимостью владения.

Для рынка это особенно показательно. Пока новые автомобили дорожают, а выбор в бюджетном сегменте ограничен, лидерство Kia Rio говорит не столько о любви к конкретной модели, сколько о запросе на простую, ликвидную и недорогую в эксплуатации машину. Именно поэтому борьба на вторичке идёт не между брендами как таковыми, а между доверием, ценой ремонта и способностью автомобиля быстро найти следующего владельца.