Lada Onegin или Bagira: зачем АВТОВАЗу сразу семь новых названий

© A. Krivonosov

АВТОВАЗ подал в Роспатент заявки на регистрацию сразу нескольких новых товарных знаков. В списке — Onegin, Bagira, Poema, Elegia, Tezis, Tenor и Arteus. Все заявки проходят по 12-му классу, который относится к автомобилям, поэтому такие названия теоретически могут использоваться для будущих моделей Lada.

Документы поступили в Роспатент 22 июня 2026 года и были опубликованы 24 июня. После регистрации АВТОВАЗ сможет владеть правами на эти обозначения в течение 10 лет. Но это не значит, что на рынок обязательно выйдут Lada Onegin или Lada Bagira: автопроизводители часто регистрируют имена заранее, чтобы защитить их от использования другими компаниями.

Для АВТОВАЗа такая практика уже стала обычной. Ранее компания закрепляла за собой названия Yashma, Ariva, Tigris и Parus, а также подавала другие заявки, включая Lada PHEV AWD. Последнее обозначение особенно интересно: PHEV указывает на подключаемый гибрид, а AWD — на полный привод. Это совпадает с заявлениями компании о работе над гибридными версиями будущих моделей.

Новые названия выглядят разными по характеру. Onegin и Poema отсылают к литературной теме, Bagira звучит более эмоционально и подходит для кроссовера, Tenor и Elegia — для более спокойных или статусных моделей. Но пока это лишь предположения: производитель не раскрывал, к каким автомобилям могут относиться эти товарные знаки.

Рыночный смысл таких заявок понятен. АВТОВАЗ расширяет линейку: готовится Lada Azimut, развивается Iskra, обсуждаются гибриды, новые трансмиссии и возможные модели в соседних сегментах. В такой ситуации запас названий нужен заранее, особенно если компания хочет уйти от чисто технических индексов и сделать будущие автомобили более узнаваемыми.

Покупателям пока не стоит воспринимать регистрацию как анонс конкретной новинки. Это скорее подготовка почвы: АВТОВАЗ резервирует имена на случай, если они понадобятся для серийных машин, концептов, спецверсий или новых семейств. Но сам набор названий показывает, что марка ищет более эмоциональную подачу для будущих Lada — уже не только Granta, Vesta и Niva, а более широкий модельный язык.