Мотор может потерять тягу в движении: Nissan отзывает 600 тыс. машин

© nissan-global.com

Nissan объявил в Японии крупный отзыв автомобилей Note, Note Aura и X-Trail. Как стало известно SPEEDME, 26 июня компания подала уведомление в Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма из-за ошибки в программном обеспечении контроллера литий-ионной батареи.

Под кампанию попали 600 595 автомобилей шести типов, выпущенных с 12 ноября 2020 года по 6 апреля 2026-го. Речь идет о моделях с электрифицированной силовой установкой, где батарейный контроллер играет ключевую роль в управлении подачей энергии.

Суть дефекта — некорректная логика программы. В некоторых случаях система может ошибочно определить неисправность, вывести на комбинацию приборов предупреждение EV-системы и ограничить мощность тягового электромотора. В худшем сценарии подача энергии на приводной мотор может прекратиться прямо во время движения, после чего автомобиль потеряет способность ехать.

Для владельца это не просто неприятный сбой электроники. Если машина внезапно теряет тягу на трассе, при обгоне или в плотном городском потоке, риск аварийной ситуации резко возрастает. По данным японского издания, к моменту объявления кампании было зафиксировано 452 случая неисправности и один инцидент с материальным ущербом.

Решение Nissan — перепрошивка. На всех затронутых автомобилях обновят управляющую программу литий-ионного батарейного контроллера до исправленной версии. Такие работы в рамках отзывной кампании выполняются бесплатно.

Эта история особенно показательна для современных гибридов и электрифицированных моделей. Уязвимость может находиться не в механике, а в программной логике: один неверный алгоритм способен превратить исправные батарею и мотор в источник серьезного риска.

Nissan исправит проблему программно, но сам масштаб отзыва напоминает: чем умнее становится автомобиль, тем важнее становится не только железо, но и строка кода, управляющая его движением.