Новый Geely Galaxy TT раскрыт перед премьерой: 4999 мм длины, 329 л.с. и три батареи

© geely-motors.com

Geely готовит мировую премьеру Galaxy TT: новый электрический седан покажут 6 июля в Шанхае. Это не просто очередная модель в китайской EV-гонке — Galaxy возвращается к росту после пяти месяцев снижения, а TT выходит как почти пятиметровый седан с LiDAR, активным задним антикрылом и запасом хода до 725 км.

По данным CnEVPost, Galaxy TT позиционируется как C-сегментный «AI-powered» электроседан. Габариты — 4999x1919x1479 мм, колесная база — 2920 мм. По размерам машина уже ближе к крупным семейным и бизнес-седанам, чем к массовым компактным EV. Электромотор развивает 245 кВт, или 329 л.с., снаряженная масса в зависимости от версии составляет 1765 или 1790 кг.

Для модели заявлены три батареи: 52,4, 63,8 и 75,2 кВт·ч. Запас хода будет отличаться по версиям: 540, 640, 650 или 725 км. Такая разбивка важна для покупателей: младшая версия может сыграть ценой, а старшая — дальностью пробега, где Geely придется спорить с BYD Seal, Xpeng Mona, Leapmotor и седанами Changan Deepal. Название TT выбрали через голосование: Geely расшифровывает его как Trend & Technology и Time Tourist.

Премьера удачно ложится на статистику июня. Galaxy продала 108 206 автомобилей, прибавив 19,93% год к году и 32,4% к маю. Электромобили Geely тоже вышли из просадки: 103 522 BEV за месяц, плюс 21,96%. Общие продажи группы достигли 240 799 машин, а за первое полугодие — 1 422 958 автомобилей.

Для России Galaxy TT интересен как потенциальный автомобиль параллельного импорта: Geely хорошо известна, но суббренд Galaxy у нас не имеет такой сервисной опоры, как официальный Geely или Belgee. Поэтому главный вопрос будет не в запасе хода, а в цене ввоза, русификации софта, гарантии на батарею и ликвидности. Если старшая версия окажется слишком дорогой, покупатель быстрее посмотрит на Zeekr, Avatr или гибридные Li Auto.

Galaxy TT нужен Geely как быстрый ответ в сегменте, где цифры уже перестали удивлять. Теперь решит не только 725 км в паспорте, а то, сколько за них попросят.