«Вдоводел» снова на продаже: за Porsche 911 GT2 RS просят больше, чем за новый Lamborghini
© соцсети mph
В США на продажу выставили Porsche 911 GT2 RS 2018 года — один из самых экстремальных 911 поколения 991. У нынешней генерации Porsche 911 пока нет версии GT2 RS, поэтому тем, кто хочет настоящий «Widowmaker», приходится искать живые экземпляры на вторичном рынке.
Этот автомобиль выглядит максимально вызывающе: красно-черный кузов, специальные наклейки в нижней части дверей, эмблема GT2 RS на корме, массивное заднее антикрыло и черные диски с Y-образным рисунком. За колесами видны желтые тормозные суппорты — еще один намек на то, что перед нами не просто дорогой 911, а трековое оружие с допуском на дороги.
Салон выдержан в той же красно-черной гамме. В отделке использованы кожа, алькантара и углеродное волокно. Есть красная прострочка, руль с меткой «12 часов», красные стойки и потолок, а в подголовниках — тиснение Weissach RS. Такой интерьер выглядит не роскошным в привычном смысле, а гоночным: всё здесь напоминает, что комфорт вторичен после скорости.
За сиденьями установлен 3,8-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель с двумя турбинами. Он развивает 700 л.с. и 750 Нм. Мотор работает с 7-ступенчатой коробкой PDK, а вся тяга идет только на задние колеса. Именно поэтому GT2 RS и получил репутацию машины, требующей уважения: мощности очень много, электроники тоже, но характер остается заднеприводным и жестким. Динамика до сих пор впечатляет. Разгон до 100 км/ч занимает 2,8 секунды, максимальная скорость достигает 340 км/ч.
Для автомобиля, разработанного еще в прошлом десятилетии, это уровень, который спокойно выдерживает сравнение со многими свежими суперкарами. Пробег конкретного экземпляра — всего 4665 км. Для GT2 RS это важный фактор: многие такие машины покупали как инвестицию или редкий коллекционный Porsche, а не как ежедневный спорткар. Но низкий пробег не отменяет главного вопроса — цены.
За этот Porsche просят $900 212. Это заметно выше среднего уровня для 911 GT2 RS поколения 991. На рынке такие машины обычно стоят сильно больше $500 000, один недавний экземпляр ушел почти за $600 000, а самый дорогой за последний год достиг $841 000. Текущий ценник уже выходит на территорию новых флагманских суперкаров вроде Lamborghini Revuelto.
С точки зрения техники GT2 RS по-прежнему велик. С точки зрения коллекционной ценности — тоже: это один из самых злых заднеприводных Porsche современной эпохи, с пакетом Weissach, огромной мощностью и ограниченным предложением. Но $900 212 — сумма, при которой покупатель платит не только за скорость, а за статус, редкость и шанс поставить в гараж один из последних действительно пугающих 911.
Ранее издание SPEEDME.RU сообщило, что дилеры Porsche в Китае теряют до $4413 на каждой машине.