Fiat Tipo сняли с производства: в Турции выпустили последний экземпляр модели

© media.stellantis.com

Fiat Tipo окончательно ушел с конвейера: последний экземпляр модели, известной в Турции как Egea, выпустили на заводе Tofaş в Бурсе. Для Европы это был практичный бюджетный Fiat, но для Турции — почти национальный автомобиль: за 11 лет произведено 1 417 047 машин, а с 2016 по 2025 год Egea десять раз становилась самым продаваемым автомобилем страны.

Проект стартовал в 2015 году с кузова седан, затем линейку расширили хэтчбеком, универсалом и версией Cross. Модель экспортировали более чем в 40 стран, чаще под именем Fiat Tipo. По данным Fiat, самой популярной оказалась четырехдверная Egea Sedan — 565 097 проданных машин. На Egea Cross пришлось 150 869 единиц, на хэтчбеки и универсалы — 29 678.

Последним с линии сошел Egea Sedan Lounge в цвете Dinamik Mavi. Машина получила дизель 1.6 MJet мощностью 130 л.с. и роботизированную коробку DCT. Символично, что финальным стал не кросс-хэтч и не редкая версия, а именно седан — тот кузов, который сделал модель массовой в Турции и заметной для рынков с рациональным спросом.

Для России Tipo не стал такой важной моделью, как Hyundai Solaris, Kia Rio, Skoda Rapid или Lada Vesta, но по смыслу играла в той же зоне: простой семейный автомобиль без премиальных амбиций. На вторичном рынке ее сильные стороны — понятная техника, дизельные версии, простор и умеренная цена. Слабые — не самая высокая ликвидность, ограниченный выбор кузовных деталей и зависимость от состояния конкретной машины.

Уход Tipo показывает, как быстро исчезает класс недорогих европейских легковых моделей. Их место занимают кроссоверы, гибриды и китайские новинки, но не всегда они дают покупателю такую же простую формулу: много машины за разумные деньги.