От 2,81 млн рублей, 145 л.с. и расход 5,1 л: новый Jeep Compass вышел на рынок

© media.stellantis.com

После девяти лет без смены поколения Jeep Compass вышел на японский рынок в полностью новом исполнении. Продажи стартовали 7 октября по цене от 5,2 млн иен, или примерно 2,81 млн рублей. Главная техническая новинка — 145-сильная гибридная установка на базе трёхцилиндрового турбомотора 1.2, обеспечивающая паспортный расход около 5,1 л/100 км.

Согласно официальному сообщению Stellantis Japan, двигатель работает совместно с 48-вольтовой электрической системой и шестиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. На малых скоростях автомобиль способен короткое время двигаться исключительно на электротяге. Заявленный расход составляет 19,6 км на литре по японскому циклу WLTC.

Вместе с новой платформой Compass получил увеличенную до 2785 мм колёсную базу. Объём багажника достиг 550 литров, а при сложенных задних сиденьях — 1560 литров. В салоне установлены цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма и центральный экран на 16 дюймов. При этом основные функции сохранили физические переключатели.

Jeep переработала аэродинамику кузова, установив активные заслонки радиатора и защиту днища с оптимизированной формой. Заявлены лучшие аэродинамические показатели среди моделей марки. Для движения вне асфальта предусмотрены система Selec-Terrain с режимами Snow и Sand/Mud, клиренс 200 мм и глубина преодолеваемого брода до 408 мм.

Японская линейка включает исполнения Altitude за 5,2 млн иен, Summit за 5,7 млн иен и Summit Style Package за 5,9 млн иен — приблизительно 2,81, 3,07 и 3,18 млн рублей соответственно. Ограниченная 100 экземплярами серия The First Edition с жёлтой окраской Hawaii оценена в 5,95 млн иен, около 3,21 млн рублей.

В Европе новое семейство Compass представлено шире: покупателям доступны полностью электрические варианты, включая полноприводный 375-сильный 4xe. Японская премьера пока сосредоточена на 48-вольтовом гибриде мощностью 145 л.с.

В России автомобили Jeep Compass предыдущего поколения встречаются на вторичном рынке, однако новых машин третьего поколения 2026 года нами не обнаружено. Поэтому японские 2,81 млн рублей являются лишь валютным пересчётом местной цены, а не стоимостью покупки с доставкой и российскими платежами.

Для потенциального импортёра важнее всего различать исполнения разных рынков. Европейские электрические Compass и японский гибрид отличаются силовыми установками, а российская стоимость ввоза и обслуживания будет зависеть от выбранной версии. Официального российского прайс-листа нового поколения нет.