Kia Seltos второго поколения стал крупнее: гибрид, e-AWD и версии LX, S, EX, X-Line

© kiamedia.com

Kia начала продвижение нового Seltos 2027 в США, но за рекламной кампанией скрывается не просто очередной ролик про «маленький, но смелый» кроссовер. Как выяснили журналисты SPEEDME, второе поколение модели стало крупнее, получило гибридную версию и набор опций, которые раньше чаще ассоциировались с более дорогими SUV вроде Telluride.

Кампания называется «A Real SUV» — «Настоящий SUV». В ролике Seltos противопоставляют конкурентам в образе игрушечных кроссоверов: Kia делает акцент на том, что модель выросла не только внешне, но и по функциональности. Для сегмента компактных SUV это важный ход: покупатели всё чаще ждут от небольшой машины не экономии любой ценой, а нормального пространства, ассистентов и ощущения «старшего» автомобиля.

Новый Seltos предложен в комплектациях LX, S, EX и X-Line и уже поступает к дилерам в США. В списке оснащения появились выдвижные дверные ручки, панорамная крыша, камеры кругового обзора, память электропривода сидений, обновления «по воздуху» и почти 30 дюймов суммарной площади экранов с мультимедийной системой Kia ccNC. Часть этих решений используется и на флагманском Telluride.

По технике Kia сохранила атмосферный 2,0-литровый мотор и турбированный 1,6-литровый двигатель, но главным добавлением стала гибридная силовая установка. Для Seltos также заявлен новый для Kia электрический полный привод e-AWD на гибридном SUV. Это меняет позиционирование модели: теперь она конкурирует не только с Hyundai Kona, Honda HR-V и Toyota Corolla Cross, но и с более технологичными китайскими компакт-кроссоверами, где экраны и ассистенты давно стали частью базовой борьбы за клиента.

Для России Seltos остаётся узнаваемым именем: первое поколение официально продавалось у нас и до сих пор активно держится на вторичном рынке. Если новая модель появится через альтернативные каналы, её главным вопросом будет цена. При высокой стоимости она столкнётся с Haval Jolion, Geely Coolray, Chery Tiggo 4 и Belgee X50, у которых есть локальная дилерская поддержка, гарантия и понятнее ситуация с запчастями.

Сильная сторона Seltos — бренд, ликвидность и привычная для россиян корейская школа компактных кроссоверов. Слабая — отсутствие официального статуса, если поставки будут не через дистрибьютора. В таком раскладе гибрид и e-AWD станут не только преимуществом, но и зоной риска для обслуживания.