Toyota GR Yaris стала еще точнее: раллийная малышка получила новые настройки и спецверсии

© B. Naumkin

Toyota вывела в Италии обновленную GR Yaris MY2026. Это не глубокий рестайлинг ради новой оптики, а точечная доводка машины, которую изначально делали с оглядкой на ралли: руль, подвеска, трансмиссия и полный привод стали ближе к тому, что ждут от маленького спорткара с характером WRC.

В основе остался 1,6-литровый трехцилиндровый турбомотор мощностью 280 л.с. GR Yaris сохраняет полный привод GR-Four и компактный трехдверный кузов, но в новом модельном году получила перенастроенный электроусилитель руля, доработанную подвеску и более точное распределение тяги между осями. Для версии с 6-ступенчатой «механикой» усилили внутренние компоненты коробки, чтобы она лучше держала ударные нагрузки. Эти изменения Toyota переносила из реальной гоночной среды — Super Taikyu, японского ралли и программы Gazoo Racing.

Итальянская гамма MY2026 строится вокруг четырех исполнений: Circuit, Aero Performance, Ogier 9x World Champion и Morizo RR. Актуальный прайс начинается с 53 000 евро, а сама линейка действует с 22 мая 2026 года. Самые интересные версии — не просто «дорогие комплектации».

Ogier 9x World Champion Edition связана с девятым титулом Себастьена Ожье в WRC, а Morizo RR разработана при участии Акио Тойоды и ограничена 200 экземплярами для Европы и Японии. У Morizo RR используется 8-ступенчатая автоматическая GR-DAT от GR Corolla, пересмотренная подвеска и более развитая аэродинамика.

Цена у GR Yaris уже совсем не «народная», но смысл машины давно не в доступности. На рынке почти не осталось компактных полноприводных хот-хэтчей, созданных не из обычной версии с мощным мотором, а как отдельный спортивный проект.

GR Yaris покупают не за литры багажника и не за мягкий пластик — ее берут за редкую механику ощущений. Toyota могла бы просто продавать кроссоверы и гибриды. Но пока в гамме есть такая GR Yaris, у марки остается маленькая, злая машина, которая напоминает: ралли в ДНК иногда важнее большого экрана в салоне.

Ранее издание SPEEDME.RU сообщило, что дорожная и гоночная версии Toyota GR Yaris представлены на автошоу в Пекине.