Новая линейка «Москвич» начинает набирать спрос: продажи М70 в июне выросли почти на треть

© A. Krivonosov

119 проданных автомобилей — не та цифра, которой обычно хвастаются как рыночным прорывом. Но для «Москвича М70» июньский результат важен именно динамикой: модель прибавила 32% к маю, а значит, после весеннего старта продаж кроссовер начал постепенно находить первых покупателей.

По данным пресс-службы «Москвича», в июне 2026 года было реализовано 119 автомобилей М70. Продажи модели начались в марте, а производство кроссоверов М70 и М90 запустили еще в декабре 2025 года в рамках новой линейки «М». Эти машины получили отдельную эмблему в виде зубца кремлевской стены — знак, которым завод пытается развести новую продуктовую ветку с уже знакомыми моделями бренда.

Цена «Москвича М70» с учетом всех выгод и спецпредложений начинается от 2,7 млн рублей. Кроссовер доступен в двух исполнениях — «Драйв» и «Ультра». В моторной гамме заявлены двигатели объемом 1,5 и 2,0 л, а в качестве трансмиссий используются роботизированная коробка или 9-ступенчатый автомат.

Сам по себе рост на 32% выглядит позитивно, но масштаб продаж пока осторожный. 119 машин за месяц — это скорее этап адаптации модели у дилеров, чем массовый спрос. Покупателю нужно понять, чем М70 отличается от большого набора китайских кроссоверов за те же деньги, а дилерам — научиться объяснять новую линейку без путаницы с остальными «Москвичами».

Цена в 2,7 млн рублей ставит М70 в плотную зону конкуренции. Здесь уже есть Haval, Chery, Geely, Changan, Jetour и другие китайские SUV с широкой дилерской поддержкой, скидками и понятными комплектациями. «Москвичу» придется брать не только локальным брендом, но и конкретикой: оснащением, гарантией, доступностью машин, стоимостью обслуживания и реальной разницей между версиями.

Есть и плюс: умеренный старт дает модели шанс расти без резкого перегрева ожиданий. Если М70 будет стабильно доступен у дилеров, а цена с выгодами останется конкурентной, июньский прирост может стать не разовой вспышкой, а началом более ровного спроса.

Пока вывод сухой: «Москвич М70» заметили, но еще не выбрали массово. Для новой модели это не провал и не успех — это проверка, сможет ли она выйти из статуса новости в обычный покупательский шорт-лист.