Водитель не успеет среагировать: новая система сама уклонится от аварии на трассе

© media.mercedes-benz.com

Стартап Aidoptation начал подготовку к дорожным испытаниям системы автоматического вождения, способной предотвращать столкновения на высокой скорости без немедленного вмешательства человека. Власти Бельгии разрешили тесты на 100-километровом участке автомагистралей E313 и E314 в провинции Лимбург.

Испытательный автомобиль построен на базе электрического Maserati GranTurismo Folgore. Его оборудуют лидарами, радарами, камерами и дополнительными исполнительными механизмами. Разрешение выдано для системы уровня Level 4, однако на первом этапе разработчики намерены сосредоточиться на более ограниченной технологии Level 3.

Главной особенностью станет возможность самостоятельно начинать экстренный маневр на скорости более 120 км/ч. За среднее время реакции водителя в 1,5 секунды машина на такой скорости успевает проехать свыше 50 метров, поэтому ожидание вмешательства человека может оказаться слишком долгим. Система должна распознать угрозу и затормозить либо изменить траекторию самостоятельно.

Level 3 не означает полного беспилотного управления. В определенных условиях водитель может отвлечься от дороги, но обязан быть готовым принять управление после запроса автомобиля. Сроки появления технологии на серийных машинах, ее стоимость и список возможных партнеров Aidoptation пока не раскрыла.