Стартер BMW может перегреться даже на парковке: названы модели с огоньком

© A. Krivonosov

BMW попросила владельцев более 29 тыс. подключаемых гибридов не оставлять автомобили в гаражах и рядом со зданиями. Причиной стала вероятность коррозии электрического реле стартера, способной вызвать короткое замыкание, перегрев и возгорание даже у припаркованной машины с выключенным зажиганием.

Согласно полученным изданием SPEEDME в открытой базе NHTSA даннымб сервисная кампания 26V441 распространяется на BMW 330e iPerformance 2016–2018 годов, 530e iPerformance и 530e xDrive 2018–2020 годов, а также 740Le xDrive 2017–2019 годов. Всего под отзыв в США попали 29 119 автомобилей.

Самая крупная группа — 14 406 заднеприводных BMW 530e. Еще 5803 машины приходятся на полноприводную 530e xDrive, 7852 — на 330e и 1058 — на 740Le xDrive. По данным производителя, вода может попасть к реле стартера и со временем вызвать коррозию. Сначала неисправность способна проявиться отказом запуска двигателя, однако в крайнем случае стартер может перегреться во время движения или стоянки.

BMW изучала проблему после нескольких полевых инцидентов и с января по апрель 2026 года разобрала и проверила около 150 стартеров. Сообщений об авариях или травмах, связанных с дефектом, компания не получила. Дилеры должны бесплатно заменить стартер узлом другой конструкции, а рассылка уведомлений владельцам запланирована на 28 августа 2026 года. С этой же даты VIN появятся в базе NHTSA.

Отзыв официально объявлен для американского рынка. Владельцам привезенных из США BMW 330e, 530e и 740Le в России стоит проверить происхождение автомобиля и VIN после открытия базы. Документы не гарантируют бесплатный ремонт за пределами США, поэтому условия замены придется отдельно уточнять у продавца или профильного сервиса. До проверки безопаснее следовать рекомендации BMW и не парковать потенциально затронутую машину в закрытом гараже.