Sollers сбросил сотни тысяч, пока Evolute поднял прайсы: как менялись цены на авторынке

© A. Krivonosov

Семь брендов изменили российские прайс-листы с 1 по 15 июля, но считать это общим подорожанием рынка неправильно. По данным «Цена Авто», пять марок повысили цены, а FAW и Sollers пошли в обратную сторону.

Самое заметное удорожание произошло у Evolute. Электрокроссовер i-Joy прибавил 5–5,3%, гибридный i-Space — 2,6–2,9%. Для автомобиля стоимостью около 3 млн рублей рост на 5% означает примерно 150 тыс. рублей. При этом покупателю важно разделять рекомендованную цену и стоимость с господдержкой: официальный прайс i-Joy составляет 2 974 000 рублей, тогда как рекламные 2 049 000 рублей достигаются за счет субсидии. Бортовая LADA Niva Legend подорожала на 2,9–3,5%, кроме версии Off-Road. Hongqi HS3 прибавил до 0,8%.

Изменения у Belgee и Geely почти символические. Отдельные комплектации S50, X50+ и X70 выросли на 0,1–0,3%, большинство затронутых моделей Geely — на 0,1–0,2%. В рублях такая корректировка обычно заметно слабее дилерских скидок и дополнительных программ, поэтому прежняя машина на складе необязательно окажется дешевле новой поставки.

FAW снизил цену T77 Luxury на 5,4%. Еще резче поступил Sollers: цельнометаллические фургоны SF5 подешевели на 12,8%. Семейство вышло на рынок совсем недавно со стартовой ценой от 3 270 000 рублей, поэтому крупная корректировка может быть связана не только с борьбой за покупателя, но и с настройкой позиционирования новой модели.

Июльский мониторинг показывает два разных процесса. Массовые марки аккуратно добавляют к прайсам доли процента, не рискуя потерять спрос, а отдельные модели корректируют сразу на 5–13%, когда первоначальная цена не совпадает с реальными ожиданиями рынка.

Сравнивать теперь нужно не проценты, а финальную сумму в договоре. Повышение на 0,1% легко перекрывается скидкой дилера, тогда как 12,8% у коммерческого фургона уже способны изменить решение о покупке.