XPeng избавят от типичной проблемы китайских машин в России

© внешняя пресс-служба Яндекса

Смена региона, неофициальная прошивка и смартфон на держателе — владельцев российских XPeng G6 и G9 обещают от этого избавить. Карты, Навигатор, Музыка и Видео Яндекса будут работать прямо в штатной мультимедийной системе, а запуск обеих моделей в России уже подтвердила пресс-служба IT-компании.

Это важнее еще одного приложения на центральном экране. Электромобили, ввезенные напрямую из Китая, нередко сохраняют региональные ограничения, не поддерживают привычные российские сервисы или требуют вмешательства в программное обеспечение. После сторонней прошивки могут перестать работать отдельные функции и обновления. У XPeng российская локализация должна сочетаться с заводским обновлением системы «по воздуху».

Первым на рынок выйдет купеобразный G6. Полноприводная версия развивает 487 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 4,1 секунды. Более крупный G9 получил установку мощностью 575 л.с., однако разница в динамике минимальна — 4,2 секунды до сотни.

Обе модели оснащаются комплексом XPILOT ASSIST. Название здесь нельзя сокращать до «автопилота»: электроника помогает при движении и парковке, но водитель обязан следить за дорогой. Возможности системы ограничены плохой видимостью, сложной обстановкой и скользким покрытием.

У G6 и G9 предусмотрены вентиляция передних кресел, подогрев всех сидений, руля и зоны стеклоочистителей. Старший кроссовер дополнительно получит двухкамерную пневмоподвеску, премиальную аудиосистему и отделку кожей наппа.

Технически обе машины подготовлены к очень быстрой зарядке. В основе лежит 800-вольтовая архитектура, батареи поддерживают технологию 5C, а пополнение запаса энергии с 10 до 80% занимает от 12 минут. Пиковая мощность достигает 451 кВт у G6 и 525 кВт у G9.

Вот только паспортные 12 минут относятся к идеальным условиям. Станция должна обеспечивать соответствующую мощность, а батарея — находиться в подходящем температурном диапазоне. На менее производительном терминале дорогой электромобиль будет заряжаться заметно дольше, каким бы убедительным ни выглядел показатель 5C в характеристиках.

XPeng обещает российским покупателям гарантийную поддержку и обслуживание, однако пока не называет цены, дату начала продаж и адреса сервисных центров. Яндекс решает проблему повседневной эксплуатации, но не отменяет более сложный вопрос: где ремонтировать 800-вольтовую электронику, пневмоподвеску и тяговую батарею за пределами Москвы и других крупнейших городов.