Конвейеры запустили на неделю раньше первоначального плана: «КАМАЗ» вышел из отпуска из-за заказов на К5

© A. Krivonosov

Основные производства «КАМАЗа» возобновили работу 27 июля после двухнедельного корпоративного отпуска. Конвейеры вернулись к обычному графику на семь календарных дней раньше первоначального плана: вместо остановки с 6 по 26 июля сотрудники отдыхали с 13 по 26 июля. Причиной компания называет увеличение заказов на автомобили поколения К5.

Решение о сокращении отпуска руководство приняло еще в мае. Как ранее сообщал SPEEDME.RU, трехнедельную паузу уменьшили до 14 дней, чтобы длительная остановка не осложнила выполнение заказов и сроки поставок современной грузовой техники.

Во время отпуска основные сборочные площадки не работали, однако предприятие не останавливалось полностью. Сотрудники подразделений продаж, лизинга, планирования и подготовки производства продолжали работу по отдельному графику. Технические службы использовали паузу для планового ремонта и модернизации оборудования.

Рост роли семейства К5 заметен и по продуктовой программе производителя. На выставке COMvex-2026 компания подготовила более 25 автомобилей нового поколения, включая магистральные тягачи и специализированные шасси. Ранее главный конвейер вышел на устойчивый темп около 170 грузовиков в сутки при работе в одну смену.

Сам выход из отпуска не означает автоматического увеличения выпуска: фактический темп будет зависеть от производственного плана и комплектующих. Однако сокращение остановки показывает, что «КАМАЗ» не захотел терять дополнительную рабочую неделю на фоне растущего портфеля заказов К5.