Доплата 700 тысяч: что получит TANK 400 вместе с гибридом

© B. Naumkin

Гибридный TANK 400 оценили в 6 999 000 рублей — на 700 тыс. дороже бензиновой машины по базовому прайсу. За эту сумму мощность вырастет с 245 до 394 л.с., а первые 110 км внедорожник сможет проезжать без запуска двигателя. Продажи комплектации «Техно Премиум» начнутся в первой половине августа.

Система Hi4-T объединяет двухлитровый турбомотор на 231 л.с. и электродвигатель мощностью 163 л.с., встроенный в девятиступенчатую гибридную трансмиссию. Совокупный крутящий момент достигает 750 Нм. Батарея емкостью 37,1 кВт·ч поддерживает зарядку постоянным током до 53 кВт и переменным — до 6,6 кВт. Паспортный расход составляет 8,4 л/100 км по циклу NEDC, однако такой результат предполагает использование заряженной батареи.

Если не подключать тяжелый рамный PHEV к розетке, часть преимуществ быстро исчезнет: автомобилю придется постоянно возить тяговый аккумулятор и электрическую часть установки. Внедорожные возможности в основном сохранены. TANK 400 получил понижающую передачу, механические блокировки обоих межколесных дифференциалов и полный привод.

Углы въезда и съезда составляют 33 и 31 градус, глубина преодолеваемого брода — 800 мм. Клиренс уменьшился с 235 до 224 мм, поскольку батарея размещена под полом багажника. Для бензиновой версии завод подтверждает дорожный просвет 235 мм, расход 10,2 л/100 км и мощность 245 л.с.

Заявленные 700 тыс. рублей — сравнение рекомендованных цен без максимальных скидок. В конфигураторе бензиновый TANK 400 указан от 6,299 млн рублей, но с учетом всех действующих программ его рекламная стоимость снижается до 5,599 млн. Поэтому для покупателя, подходящего под условия трейд-ин и других акций, фактическая разница с гибридом может достигнуть 1,4 млн рублей.

Гибрид оправдывает доплату прежде всего при наличии домашней зарядки и регулярных городских поездках в пределах электрического запаса. Без розетки его главными преимуществами останутся дополнительные 149 л.с. и 370 Нм, а не гарантированная экономия топлива.

Ранее издание SPEEDME.RU рассказало, что Автотор запустил локальное производство внедорожника TANK 300.