Двери и крылья прибавили до 12%: ремонт после ДТП станет дороже

© A. Krivonosov

Двери, задние крылья и другие крупные кузовные детали подорожали в России на 10–12% из-за роста расходов на перевозку. Доставка автокомпонентов прибавила примерно 30%, а сроки поступления товаров из Китая увеличились на 7–10 дней, сообщил президент ВСС и РСА Евгений Уфимцев.

Сильнее всего логистика влияет на объемные и тяжелые элементы: их перевозка занимает много места, хотя стоимость самой детали может быть сравнительно невысокой. У дорогих, но компактных комплектующих эффект меньше. Фары, электронные блоки и декоративные накладки, по оценке Уфимцева, могли прибавить около 1–2%.

Рост затронул разные марки, включая китайские автомобили. Для владельца последствия заметнее всего после кузовного ДТП. Замена двери или несъемного металлического элемента станет дороже, а ожидание запчасти способно затянуть ремонт.

По правилам ОСАГО станция должна восстановить автомобиль не более чем за 30 рабочих дней после его передачи, однако страховщики утверждают, что многие импортные поставки уже не укладываются в этот срок. При этом объявленные 10–12% пока нельзя считать средним ростом по всему рынку.

В справочниках РСА, действующих с 19 июня, стоимость деталей увеличилась в среднем на 2,8% относительно предыдущей редакции. Для ВАЗ рост составил 6,3%, для Honda — 6,1%, для Opel — 6,6%; динамика заметно различается в зависимости от марки и структуры предложения. Новый логистический скачок может проявиться в следующих обновлениях справочников и расчетах стоимости ремонта.

РСА ранее допускал, что в течение 2026 года подорожание корзины запчастей увеличит совокупный объем выплат по ОСАГО на 5–8%. Это прогноз страховщиков, а не уже принятое решение о повышении стоимости полисов.

Ранее издание SPEEDME.RU поделилось, что эксперт Rossko рассказал, как отличить контрафактные автозапчасти.