Батарея 112,5 кВт·ч, запас хода до 728 км и экран 31,3 дюйма: новый BMW i7 вышел на рынок

© A. Krivonosov

BMW начала принимать в Индии предварительные заказы на обновленные 7 Series и электрическую i7. Покупателям предложат версии с ДВС и полностью электрической установкой. Цены, дата официального запуска, размер депозита и перечень индийских комплектаций пока не названы.

Мировая премьера рестайлинга состоялась 22 апреля 2026 года. BMW называет его самым масштабным промежуточным обновлением модели: 7 Series первой среди существующих машин марки получила ряд технологий Neue Klasse. Серийное производство началось в июле на заводе в Дингольфинге.

В салоне появились проекционная панель BMW Panoramic Vision во всю ширину передней части, центральный дисплей диагональю 17,9 дюйма и отдельный экран пассажира на 14,6 дюйма. Сзади доступен прежний 31,3-дюймовый Theatre Screen, который теперь поддерживает видео в разрешении 8K, видеозвонки и подключение компьютера через HDMI.

Международная гамма включает трехлитровые бензиновые и дизельные моторы с 48-вольтовым стартер-генератором, подключаемые гибриды и электромобили. Однако Team-BHP подтверждает для Индии лишь наличие версий с ДВС и электрической силовой установкой. Появление дизеля или PHEV до публикации местной спецификации считать решенным вопросом нельзя. На индийском пресс-сайте BMW отдельный релиз о предзаказах на момент проверки не отображался.

Главное техническое изменение i7 — цилиндрические элементы BMW eDrive шестого поколения. Полезная емкость батареи выросла более чем на 10% и достигает 112,5 кВт·ч. Заявленный запас хода i7 50 xDrive составляет до 728 км, i7 60 xDrive — до 727 км по циклу WLTP. Флагманская i7 M70 xDrive развивает 680 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 3,8 секунды, но ее поставки в Индию пока не подтверждены.

SPEEDME ранее показывал обновленную BMW i7 60 xDrive в цвете Frozen Space Silver, когда модель только готовилась к запуску производства. В отдельном материале издание разбирало дизельную BMW 740d xDrive Nero Lusso, показывающую, насколько сильно состав гаммы 7 Series различается между странами.

Это особенно важно для Индии. BMW относит нынешнюю 7 Series к моделям местной сборки, тогда как i7 и i7 M70 поставляются готовыми автомобилями по схеме CBU. Сохранится ли такое разделение после рестайлинга, компания еще не уточнила. От способа поставки будут напрямую зависеть цены электрической и бензиновой версий.

Для российского параллельного импорта индийский запуск почти не открывает новых возможностей: местные машины имеют правый руль. Практический интерес представляют начало массового производства и появление того же рестайлинга на рынках Европы и Ближнего Востока с леворульными спецификациями.