5,12 метра, 585 л.с. и 450 км за 9 минут: представлен новый Xpeng G9L

© xpeng.com

Xpeng раскрыл новый пятиместный G9L — кроссовер длиной 5120 мм и с колесной базой 3100 мм. Полноприводный электромобиль получил два мотора суммарной мощностью 430 кВт, или около 585 л.с. Ожидаемая цена составляет примерно 300 тыс. юаней — около 3,45 млн рублей, однако официальный прайс еще не опубликован.

800-вольтовая система позволяет за девять минут восполнить энергию, соответствующую 450 км расчетного пробега. Это не означает полную зарядку аккумулятора за девять минут: результат зависит от мощности терминала, температуры батареи и методики измерения запаса хода.

G9L получил передний электромотор на 160 кВт и задний на 270 кВт. Максимальная скорость достигает 200 км/ч. В китайских сертификационных документах также фигурируют заднеприводный электромобиль и версии с 1,5-литровым бензиновым генератором. Поэтому G9L станет семейством, а не единственной модификацией на 585 л.с.

Для чисто электрических исполнений заявлены батареи емкостью 91,9 и 110 кВт·ч. Сертификационный запас хода находится в диапазоне от 672 до 805 км по циклу CLTC, который обычно дает более оптимистичный результат, чем европейский WLTP. Гибриды получат аккумулятор на 63,3 кВт·ч и смогут проезжать 325–350 км без запуска бензинового генератора по циклу WLTC.

В салоне предусмотрены пять мест, кресло переднего пассажира с режимом отдыха, холодильник и проекционный дисплей с дополненной реальностью. Объем багажника заявлен на уровне 1152 литров. Внешне предусмотрены колеса диаметром до 22 дюймов, скрытые дверные ручки и доводчики дверей.

Комплекс помощи водителю использует второе поколение системы VLA и заявленную вычислительную производительность 2250 TOPS. До публикации полной таблицы комплектаций нельзя утверждать, что максимальный набор процессоров и функций войдет в каждую версию. На нынешнем G9 показатель 2250 TOPS обеспечивают три фирменных процессора Turing вместе с чипом мультимедийной системы.

Связь с российским рынком уже появилась у обычных Xpeng G6 и G9: для них подтвердили интеграцию сервисов Яндекса в штатную мультимедиа. SPEEDME.RU также разбирал переход марки на систему VLA 2.0 без лидара и HD-карт. Поставки G9L в Россию пока не заявлены, поэтому ориентир в 3,45 млн рублей не учитывает логистику, утильсбор, оформление и маржу продавца.