Ford обещает дешевый Fathom, но экономить на экранах, похоже, не собирается

© ford.com

Ford Fathom должен стать одним из самых доступных новых электропикапов США, однако салон, похоже, не собираются делать спартанским. Не исключено, что перед водителем появится широкий панорамный дисплей в дополнение к уже подтвержденному центральному экрану. Как видно на 21-й секунде этого официального тизерного видео Ford Fathom, перед нами, похоже, набросок панорамного дисплея, расположенного перед водителем — аналогичного тому, что используется в Ford Expedition 2025 года и более поздних моделей.

Сравнение заманчивое: нынешний Expedition использует 24-дюймовую панорамную панель и отдельный 13,2-дюймовый сенсорный дисплей. Но переносить эти размеры на Fathom нельзя. Ford официально обещает ему лишь «большой» экран с Apple Maps, Apple CarPlay и Android Auto, не называя диагональ второй панели.

Это существенно для машины с базовой ценой $28 350. После обязательных $1595 за доставку минимальная сумма достигает $29 945. При этом Fathom получит цифровой ключ, двунаправленную отдачу энергии и оборудование для BlueCruise, а салон рассчитан на пять человек и должен превосходить Toyota RAV4 по пассажирскому объему.

Пикап станет первой моделью на Universal EV Platform и пойдет в производство в Луисвилле в 2027 году. О цене, LFP-батарее и новой схеме сборки модели ранее подробно рассказывал SPEEDME.RU.

Поэтому сейчас интереснее не размер возможного второго экрана, а сама стратегия Ford. Компания пытается удержать Fathom ниже $30 тыс. с доставкой, одновременно не превращая его в максимально упрощенный электромобиль. Подтверждение панорамной панели покажет, насколько далеко Ford готова зайти в этом компромиссе.