Шесть мест и 510 км хода: Dongfeng предложил семейный электровэн за 124 900 юаней

© A. Krivonosov

Продвинутая система Huawei добралась до сравнительно недорогого семейного электровэна. Dongfeng Forthing открыл в Китае предзаказ на Xinghai V6 Qiankun: версия с запасом хода 400 км стоит 104 900 юаней, а 510-километровая — 124 900 юаней. Полноценный старт продаж и поставок ожидается в сентябре.

Интересна разница с обычным V6. Ранее исполнения с теми же 400 и 510 км CLTC оценили в 89 900 и 104 900 юаней соответственно. Получается, входной билет в серию Qiankun выше на 15 тыс. юаней, а старшая версия — на 20 тыс. Приписывать всю доплату только электронике Huawei нельзя: набор оснащения комплектаций также различается. Xinghai V6 имеет длину 4835 мм и колесную базу 2900 мм.

В салоне шесть мест по схеме 2+2+2, а максимальный объем багажного пространства достигает 1630 литров. Электромотор развивает 135 кВт, или около 184 л.с., и 260 Нм. Для двух версий предусмотрены батареи на 45,5 и 60,5 кВт·ч. Главная прибавка версии Qiankun — Huawei ADS 5.0 с 25 датчиками.

Заявлены навигационный ассистент NCA на магистралях, удержание и сопровождение в полосе LCC в городе, автоматизированная парковка и комплекс предотвращения столкновений CAS 5.0. Huawei отдельно подчеркивает: нынешний ADS остается водительским ассистентом и требует постоянного внимания человека за рулем.

В салоне установлены 8,8-дюймовая приборная панель и 15,6-дюймовый центральный экран на Qualcomm Snapdragon 8295, мультимедийная система поддерживает модель Baidu ERNIE. Именно цена делает V6 Qiankun необычным предложением.

Huawei ADS 5 чаще появляется на заметно более дорогих автомобилях, а здесь начальная планка едва превышает 100 тыс. юаней. Насколько привлекательной окажется доплата, станет понятнее после публикации окончательных цен и полного списка различий между комплектациями в сентябре.

Ранее издание SPEEDME.RU рассказало, что Dongfeng начала выпуск зарядных станций мощностью 1500 кВт.