Jetour предложил покупателям T1 новую дизайнерскую версию без смены модели

© Пресс-служба Jetour

Jetour решил не менять механику T1 ради новой версии — по крайней мере, о технических доработках производитель не сообщает. Лимитированную серию отличают матовый черный кузов, красные тормозные суппорты и выполненные в стиле антихром логотипы. Как рассказали изданию SPEEDME.RU в компании, предзаказы в России уже открыты, заявленная стоимость — 4 199 900 рублей с учетом выгод.

Именно оформление становится главным содержанием спецверсии. Логотип T1 на крышке багажника и надпись Jetour на решетке радиатора получили затемненную отделку, тогда как красные суппорты создают контраст с матовым кузовом. Ни о новом двигателе, ни о другой трансмиссии или расширенном наборе оборудования в сообщении российского представительства Jetour не говорится.

Это существенная деталь при оценке цены. Обычный T1 в исполнении «Премиум» у российских официальных дилеров в августе 2026 года предлагается с 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 245 л.с., 8-ступенчатым автоматом и полным приводом. У ряда дилеров его рекомендованная стоимость без учета скидочных программ также составляет 4 199 900 рублей, а с действующими выгодами встречаются предложения около 3 974 900 рублей.

Поэтому лимитированный T1 пока интереснее рассматривать не как новую комплектацию с иной техникой, а как заводской вариант персонализации уже знакомого кроссовера. Производитель не уточняет ни тираж серии, ни то, сколько автомобилей будет распределено между российскими дилерами.

Сам T1 появился на российском рынке в сентябре 2025 года. Марка утверждает, что модель уже занимает второе место по спросу внутри ее собственной линейки. При этом Jetour сохраняет заметные позиции и на рынке в целом: например, в мае 2026 года в России было реализовано 2 830 новых автомобилей марки, что позволило ей войти в десятку наиболее продаваемых брендов, хотя результат оказался на 15,7% ниже прошлогоднего.

С рыночной точки зрения ставка на спецсерию понятна: производителю не требуется выводить отдельную силовую установку или проводить глубокую модернизацию, а покупатель получает редкое заводское оформление. Но ценность такого предложения будет зависеть от фактической сделки у дилера. Если стандартный T1 Premium можно купить примерно за 3,97 млн рублей с программами поддержки, разница с лимитированной машиной уже превращается в конкретную стоимость матового кузова и декоративных элементов.