Старый седан оказался дороже нового: BMW M5 с V10 продали за $156 800

© B. Naumkin

BMW M5 поколения E60 продолжает превращаться из сложного подержанного спортседана в коллекционный автомобиль. На аукционе RM Sotheby’s в Монтерее экземпляр 2008 года с шестиступенчатой механикой продали за $156 800 — примерно 13,2 млн рублей по актуальному курсу. На одометре было всего 13 329 миль, или около 21,5 тыс. км.

Цена особенно заметна на фоне нового M5: современный седан мощностью 717 л.с. сейчас начинается в США с $123 300. То есть 18-летний E60 оказался дороже примерно на $33 500, хотя технически он заметно уступает нынешней машине.

Ценность конкретного экземпляра объясняет сочетание редких характеристик. Под капотом находится атмосферный 5,0-литровый S85 V10 мощностью 500 л.с. и 520 Нм, а вместо семиступенчатой SMG установлена заводская шестиступенчатая механика. Такой вариант предлагался для североамериканских седанов. Машина окрашена в Silverstone Metallic и сохранила черный салон Merino.

Полностью заводским автомобиль при этом не является: RM Sotheby’s указывает на заниженную подвеску. Второй владелец держал M5 с 2009 по 2023 год и проехал за этот период лишь около 7000 миль. Вместе с автомобилем передавались сервисные документы, включая сведения об обслуживании гидроусилителя в 2023 году.

Высокая цена не выглядит одиночным всплеском. В июне другой M5 2008 года с механикой и пробегом около 11 тыс. миль был продан на Bring a Trailer за $132 000. Рыночный ориентир Classic.com для ручных E60 при этом составляет около $42 тыс., поэтому за действительно исключительные экземпляры коллекционеры готовы платить в несколько раз больше среднего.