Следи за скоростью
16+

Антифриз ушел в жару: когда вода поможет, а когда лучше не ехать

Антифриз ушел в жару: когда вода поможет, а когда лучше не ехать © A. Krivonosov
Водителям объяснили, когда можно доливать воду вместо антифриза
Диана Дегтярева
| Обновлено:

Падение уровня антифриза — не повод автоматически доливать воду и продолжать ездить. В экстренной ситуации вода действительно может помочь добраться до сервиса, однако постоянная эксплуатация с разбавленной или одной водой ухудшает защиту системы от коррозии, перегрева и замерзания. Например, Ford прямо допускает воду без антифриза лишь как аварийную меру для поездки до места ремонта.

Алексей Ревин обращает внимание на другой сценарий: «Если антифриз уходит медленно, особенно в жару и при интенсивной эксплуатации, дело может быть в обычном испарении воды. Ведь она составляет заметную часть любой охлаждающей жидкости. В такой ситуации долить дистиллированную воду — самая правильная стратегия. Просто долить и забыть не получится. Советую внимательно осмотреть весь двигатель и систему охлаждения. Даже медленная утечка антифриза — не редкость».

Именно вторая часть здесь принципиальна. Повторное снижение уровня требует поиска утечки: проверяют помпу, радиатор и места его соединений, патрубки, радиатор отопителя. Более серьезный вариант — повреждение прокладки головки блока цилиндров.

Для нормальной эксплуатации ориентироваться следует на требования производителя конкретного автомобиля. Охлаждающая жидкость представляет собой не просто воду с красителем: пакет присадок защищает металлы системы, а концентрация влияет на температуры замерзания и кипения. BASF для концентратов Glysantin, например, рекомендует смесь 50:50 с деминерализованной или дистиллированной водой, одновременно советуя соблюдать допуски автопроизводителя.

Если жидкость ушла резко, появился пар или температура двигателя поднялась до опасного уровня, продолжать движение своим ходом рискованно. Крышку расширительного бачка или радиатора на горячем моторе открывать также нельзя: горячая жидкость находится под давлением и может вызвать ожог. Руководства производителей предписывают сначала безопасно остановить автомобиль и дать системе остыть.

Поэтому вода годится как средство аварийной помощи или корректировки смеси в предусмотренных производителем случаях. Если же уровень снова падает после доливки, искать нужно уже не подходящую бутылку воды, а место утечки.

Поделиться новостью

Свежие материалы