Jetour захватил четыре места в топ-10: Lada пришлось потесниться

© A. Krivonosov

Китайская марка Jetour заметно укрепила позиции в рейтинге самых популярных новых автомобилей на платформе СберАвто. Если по итогам первого квартала 2026 года в десятку входила только одна модель бренда, то за девять месяцев их стало четыре. У Lada наблюдается обратная динамика: количество моделей в топ-10 сократилось с пяти до трёх. Об этом сообщает издание 32CARS.RU, сопоставившее квартальные отчёты Сбера.

По итогам января—сентября лидером онлайн-рейтинга стал Jetour Dashing с медианной стоимостью 2,1 млн рублей. Второе место занял Jetour X70 Plus за 2,3 млн рублей. Ещё два кроссовера марки — T1 и T2 — расположились на пятой и шестой строчках с показателями 3,7 млн и 3,8 млн рублей соответственно.

Среди российских автомобилей в первую десятку вошли Lada Granta, Niva и Vesta.

Изменился и бюджет покупки. По данным СберАвто, в третьем квартале медианный чек нового автомобиля достиг 2,4 млн рублей против 2,1 млн рублей за первое полугодие. Разница составляет около 14%, однако она не обязательно означает аналогичное повышение цен: на показатель влияет структура покупок, включая выбор моделей и комплектаций.

На вторичном рынке ситуация иная. В течение года лидер рейтинга менялся: в первом квартале им была Lada Granta, во втором — Kia Rio, а в третьем — Hyundai Solaris.

По совокупным итогам девяти месяцев первое место заняла Kia Rio с медианной стоимостью 870 тыс. рублей. За ней следуют Hyundai Solaris за 800 тыс. рублей и Lada Granta за 580 тыс. рублей. Общий медианный чек автомобиля с пробегом составил 940 тыс. рублей.

При этом результаты СберАвто не отражают структуру всего российского авторынка. Речь идёт о сделках через конкретную онлайн-платформу. По данным «АВТОСТАТа», общероссийским лидером продаж новых автомобилей остаётся Lada Granta.

Параллельно вырос спрос на автострахование. За девять месяцев 2026 года СберСтрахование оформило 54 тыс. полисов каско, что на 10% больше прошлогоднего результата. На автомобили китайских марок пришлось 42% договоров, а среди отдельных брендов лидирует Lada с долей 14%.

Средняя выплата по каско достигла 219 тыс. рублей.

Таким образом, данные Сбера показывают изменение структуры онлайн-покупок: Jetour усилил позиции среди новых автомобилей, тогда как на вторичном рынке лидируют привычные массовые модели. При этом показатели онлайн-платформы не следует напрямую переносить на весь российский автомобильный рынок.