Следи за скоростью
16+

Nissan обманом завлекает покупателей: этот Murano не темный и не бронированный

Nissan обманом завлекает покупателей: этот Murano не темный и не бронированный © nissan-global.com
Nissan Murano 2027 получил версию Dark Armor за $46 990
Полина Котикова
| Обновлено:

Nissan Murano 2027 стал на $2320 дороже на входе, но это не обычное повышение прайса. Компания убрала прежнюю базовую версию SV за $41 670 — около 3,55 млн рублей — и оставила три исполнения: SL, новую Dark Armor и Platinum. При этом сам SL подешевел с $46 760 до $43 990, примерно 3,75 млн рублей.

Dark Armor стоит $46 990 — около 4,00 млн рублей без доставки. Это на $3000 дороже исполнения SL и на $2800 дешевле Platinum за $49 790 — около 4,24 млн рублей. Обязательный платеж составляет еще $1545, или примерно 132 тыс. рублей.

Название здесь громче технических изменений. Dark Armor отличается 21-дюймовыми черными колесами, затемненными эмблемами, другими бамперами, накладками и единственным графитовым интерьером. Мотор остается прежним: 2,0-литровый VC-Turbo развивает примерно 244 л.с. и 352 Нм, работает с 9-ступенчатым автоматом и полным приводом.

Nissan Murano
© nissan-global.com

Есть более полезная для эксплуатации новинка, которую легко потерять за черным декором: Snow Mode теперь доступен для всех трех комплектаций. Одновременно Nissan сократил гамму с SV/SL/Platinum до SL/Dark Armor/Platinum. ProPILOT Assist 2.1, Google built-in и расширенная система кругового обзора остаются среди доступных технологий.

Таким образом, Dark Armor — скорее дизайнерская середина гаммы, чем отдельная техническая модификация. Более показательно сравнение с 2026 годом: покупателю, которому нужен именно SL, новый модельный год обходится дешевле, но самого доступного Murano больше нет. Это объясняет парадокс одновременного снижения цены одной комплектации и роста минимального чека всей модели.

Американская спецификация Murano имеет и необычное продолжение: собранный в Теннесси кроссовер уже готовят к официальным поставкам в Японию с левым рулем, то есть нынешняя модель получает жизнь сразу на двух очень разных рынках.

Поделиться новостью

Свежие материалы