Владелица Honda потратила почти $3000 на Honda Sensing и теперь требует компенсации через суд

© A. Krivonosov

Почти $3000 — около 249 тыс. рублей по официальному курсу ЦБ на 22 августа — заплатила владелица Honda Clarity за диагностику и ремонт системы Honda Sensing, после чего обратилась в суд. В иске утверждается, что неисправность фронтальной камеры может одновременно вывести из строя адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, предупреждение о сходе с дороги и систему предотвращения столкновений.

Дело Beverly Mason v. American Honda Motor Co. зарегистрировано в федеральном суде Калифорнии еще 16 июля 2026 года. Оно охватывает Honda Odyssey и Pilot 2018–2025 годов, Civic 2022–2025, HR-V 2023–2025 и Clarity Plug-In Hybrid 2018–2021. Истица утверждает, что после появления сразу нескольких предупреждений в декабре 2025 года ремонт не дал ей уверенности, что сбой не повторится.

Принцип работы действительно делает камеру критичным узлом. В официальной документации Honda указано, что фронтальная камера за зеркалом заднего вида участвует в работе ACC, Lane Keeping Assist, Road Departure Mitigation и Collision Mitigation Braking System. Но наличие иска пока не доказывает существование массового дефекта: решение по существу требований судом не вынесено.

Это уже второй процесс с почти тем же предметом. Иск Jones et al. был подан 8 июня 2026 года и также утверждает, что отказ фронтальной камеры способен одновременно отключать несколько функций Honda Sensing. Поэтому новая история усиливает юридическое давление на производителя, но не является отзывной кампанией и не означает автоматического признания всех перечисленных машин неисправными.

У Odyssey в США сейчас идут и другие отдельные истории: владельцы уже судятся из-за системы Auto Idle Stop, а 325 588 минивэнов попали под официальный отзыв из-за задней камеры. Это разные неисправности: нынешний судебный спор касается именно фронтального датчика Honda Sensing.