От −16,5% до +27,8%: какие машины резко изменили цену в августе

© A. Krivonosov

Августовское движение цен оказалось заметно шире уже зафиксированных изменений. Мониторинг SPEEDME.RU выявил еще семь корректировок, которые произошли ранее в течение месяца и подтверждаются актуальными прайсами производителей. Разброс огромный: от снижения на 410 тыс. рублей у BAIC до прибавки 750 тыс. рублей у АМБЕРАВТО.

Самый резкий пересмотр — у АМБЕРАВТО A5. Версия Comfort выросла в цене с 2,70 до 3,45 млн рублей, то есть на 750 тыс. рублей или 27,78%, Business — с 2,925 до 3,65 млн рублей, на 725 тыс. рублей. Официальный прайс сейчас подтверждает РРЦ 3,45 и 3,65 млн рублей, а после максимальной господдержки — соответственно 2,525 и 2,725 млн.

Здесь процент изменения цены с субсидией выглядит еще жестче — 42,25% для Comfort и 36,25% для Business. Причина арифметическая: господдержка ограничена 925 тыс. рублей, поэтому рост РРЦ практически целиком перекладывается в итоговую сумму. Ранее SPEEDME уже сравнивал электромобили именно по РРЦ без субсидий и финансовых программ, что позволяет не смешивать реальное изменение прайса с рекламной ценой.

EVOLUTE i-JOY прибавил ровно по 150 тыс. рублей: Business теперь стоит 3,124 млн, City+ — 3,324 млн рублей. С господдержкой цены составляют 2,199 и 2,399 млн соответственно. Актуальный заводской прайс подтверждает обе новые РРЦ.

Остальные повышения значительно скромнее. HONGQI H9 Deluxe прибавил 50 тыс. рублей — до 5,88 млн, TENET T4L Active подорожал на 20 тыс. — до 2,279 млн, а максимальная цена перепродажи JAECOO J6 Active и JELAND J6 Active выросла на 10 тыс. рублей, до 2,3 млн. Текущие официальные страницы подтверждают эти значения.

В противоположную сторону двинулся BAIC U5 Plus 2025 года. Luxury снизился с 2,38 млн до 1 999 999 рублей, Honor — с 2,48 до 2,07 млн рублей. Это минус 380 001 и 410 тыс. рублей соответственно, или примерно 16–16,5%. Предложение действует в августе и относится к ограниченному количеству машин 2025 года, поэтому считать такую цену новой долговременной базой для всей модели пока нельзя.

В итоге среди семи ранее не учтенных корректировок шесть оказались повышениями и только одна — снижением. Это дополняет уже опубликованный SPEEDME недельный мониторинг Haval, Geely и Voyah: в августе менялись не только текущие скидки, но и сами базовые прайсы, причем максимальная прибавка дошла почти до 28%.