Первый щелчок — сигнал остановиться: привычка на АЗС может закончиться переливом
© A. Krivonosov
Совет летом оставлять часть топливного бака пустой звучит логично: бензин нагревается и расширяется. Но в исправном автомобиле необходимый резерв уже предусмотрен конструкцией. Ошибка начинается позже — когда пистолет автоматически отключился, а водитель продолжает заправку вручную, пытаясь вместить еще несколько литров, пишет издание 32CARS.RU.
Ford прямо требует прекращать заправку после первого автоматического отключения пистолета. Производитель объясняет это тем, что дальнейший долив заполняет предусмотренное в баке расширительное пространство и способен привести к переливу. В других руководствах марки отдельно указано, что давление в переполненном баке повышает вероятность утечки и разбрызгивания топлива.
Похожее правило действует у Toyota. В актуальной документации компания предписывает полностью вставлять пистолет, прекращать заправку сразу после автоматической отсечки и не доливать бак сверху. При этом Toyota отдельно предупреждает: в жаркую погоду внутри топливной системы может создаваться давление, поэтому даже крышку рекомендуется открывать постепенно.
Mazda формулирует требование еще жестче: продолжать подачу бензина после автоматической остановки нельзя, поскольку переполнение способно закончиться выплеском топлива и пожаром.
Есть и обратная ситуация — пистолет отключается слишком рано. Это не всегда говорит о полном баке. Ford указывает, что на работу автоматики способны влиять положение наконечника и поток топлива. Если отсечка произошла явно преждевременно, можно изменить положение пистолета или скорость подачи. Но несколько последовательных попыток «добить до круглой суммы» после нормального первого щелчка — уже другой сценарий.
Поэтому бояться самой заправки полного бака летом оснований нет, если она заканчивается штатной отсечкой. А вот привычка заливать бензин «под горловину» убирает тот самый запас пространства, ради которого автоматика и прекращает подачу.
Ранее издание SPEEDME.RU рассказало, что на АЗС объяснили, почему 30 тыс. литров бензина заканчиваются за 5–6 часов.