Mazda MX-5 лишается мощного мотора из-за эконорм: в строю останется 1.5

© www.mazda.co.uk

Mazda закрыла британские заказы на MX-5 с атмосферным 2,0-литровым Skyactiv-G мощностью 184 л.с. Однако прощаться с этой версией прямо сейчас рано: Mazda UK ожидает, что складских запасов хватит примерно до января 2027 года. Такие автомобили по-прежнему присутствуют в официальной дилерской системе марки.

Причина — ужесточение требований к выбросам. В Mazda пояснили, что на континентальных европейских рынках двигатель 2.0 убрали еще в 2024 году. Великобритания получила более продолжительный переходный период благодаря другим срокам регуляторных послаблений, но теперь он закончился.

Разница между двумя оставшимися до распродажи вариантами заметна не только в мощности. Британский 2.0 развивает 184 л.с. и имеет заявленные выбросы CO₂ 153 г/км, тогда как 1,5-литровый мотор выдает 132 л.с. при 140 г/км. Для двухлитровых версий также предлагался дифференциал повышенного трения — важная деталь для покупателей, которые выбирали MX-5 ради более азартной езды.

Сам MX-5 с британского рынка не исчезает. Mazda продолжит принимать заказы на 1.5, вокруг которого, по словам компании, изначально и создавалось нынешнее поколение ND. Это по-прежнему заднеприводный двухместный родстер с шестиступенчатой механикой и акцентом на небольшую массу, но после распродажи запасов выбора между двумя атмосферными двигателями уже не будет.

Таким образом, речь не о полном прекращении продаж MX-5, а о конце самой мощной версии нынешнего британского семейства. У желающих купить новый 184-сильный автомобиль остается несколько месяцев — и только те машины, которые уже находятся в товарных запасах.