От деталей к собственной инженерии: АвтоВАЗ обозначил новый этап своего развития

© A. Krivonosov

Следующий этап локализации Lada должен затронуть уже не только место производства деталей, но и их разработку. АвтоВАЗ включил перенос НИОКР в Россию, унификацию компонентов и повышение их качества в число основных задач на 2026–2027 годы. Эти ориентиры компания обозначила на международной конференции поставщиков в Тольятти, собравшей представителей более 350 компаний, пишет издание 32CARS.RU.

Замминистра промышленности и торговли Альберт Каримов отдельно выделил инвестиции в исследования и разработки, углубление локализации и развитие кооперации. По сути, речь идет о переходе от простой замены импортного компонента российским к созданию собственной инженерной базы для будущих автомобилей.

Для самой Lada это имеет вполне прикладное значение. Чем больше узлов проектируется и производится внутри страны, тем ниже зависимость от зарубежных поставок при обновлении моделей и выпуске запчастей. Однако одной локализации недостаточно — именно поэтому среди приоритетов АвтоВАЗа одновременно оказалось повышение качества комплектующих.

Новый подход должен работать и при меняющемся объеме конвейера. Максим Соколов прямо связал производство со спросом:

«Текущий план производства обеспечивает возможность стабильной, бесперебойной и безубыточной работы для предприятия и наших партнёров. При этом АВТОВАЗ сегодня производит столько автомобилей, сколько возможно продать на нашем рынке, который динамично меняется в силу ряда факторов. Наша сила — в оперативности и возможности гибко реагировать на рыночные обстоятельства».

Изначально на 2026 год АвтоВАЗ утвердил выпуск 400 тыс. автомобилей, однако объем уже допускалось корректировать вслед за рынком. Для поставщиков это делает особенно важной способность работать при плавающем заказе, одновременно вкладываясь в новые детали и технологии.

Поэтому конференция фактически обозначила следующий этап импортозамещения Lada: задача уже не только в том, чтобы изготовить компонент в России, а в том, чтобы здесь же его разработать, испытать и подготовить к серийному выпуску.