Эксперты делают ставку на Волгу: бренд может стать конкурентом LADA

© A. Krivonosov

Возрожденной Volga прогнозируют место среди десяти самых востребованных автомобильных марок России уже в 2027 году. Однако нынешняя статистика показывает масштаб задачи: с момента начала продаж 19 июня и до конца июля было реализовано 573 автомобиля марки, тогда как десятый бренд российского рынка только за июль продал почти 2 тыс. машин.

Прогноз дал директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в интервью ТАСС. По его мнению, в 2026 году Volga в первую десятку уже, скорее всего, не успеет, поскольку полноценные продажи начались только летом.

«В 2027 году — да. Главное, чтобы не возникло никаких нюансов с технологическим партнером. В этом году Volga, скорее всего, уже не успеет попасть в топ, так как продажи марки начались только в июне», — заявил Сергей Целиков.

Для понимания необходимого масштаба роста достаточно сравнить Volga с нынешней нижней границей топ-10. В июле десятое место среди марок занял GAC с результатом 1 928 автомобилей. У Volga за весь период с 19 июня по конец июля набралось 573 машины. Таким образом, даже этот накопленный результат примерно в 3,4 раза ниже месячных продаж марки, замыкавшей десятку лидеров.

При этом старт Volga нельзя назвать зависимым от одной модели. По данным «Автостата», из первых 573 автомобилей 257 пришлись на флагманский K50, еще 242 — на K40 и 74 — на седан C50. Именно наличие сразу двух достаточно востребованных кроссоверов может упростить дальнейшее масштабирование продаж.

Целиков также считает, что спрос есть на все три модели и связывает дальнейший рост с сохранением конкурентоспособных цен.

Здесь есть важное уточнение. Указанные производителем минимальные цены фактически являются ценами с учетом программ выгоды. Сейчас официальный сайт Volga показывает K40 от 2,699 млн рублей, K50 от 3,999 млн и C50 от 2,899 млн рублей. Например, базовый K40 у официального дилера без учета выгод стоит 2,849 млн рублей, а K50 в комплектации «Комфорт» — 4,349 млн рублей вместо рекламных 3,999 млн. Однако акции в любой момент могут прекратить свое действие.

Поэтому путь Volga в первую десятку будет зависеть не только от узнаваемости марки и расширения дилерской сети. Чтобы приблизиться к сегодняшнему уровню топ-10, бренду необходимо перейти от нескольких сотен регистраций к устойчивым продажам примерно от 2 тыс. автомобилей в месяц — причем без резкого увеличения фактической стоимости машин для покупателей.