118,5 кВт·ч, 600 км и 350 кВт: известны цены нового Range Rover Electric

© landrover.com

Разница между электрическим и подключаемым гибридным Range Rover неожиданно сократилась до €7050 — примерно 709 тыс. рублей. В Испании EV550 HSE мощностью 550 л.с. оценен в €179 750, около 18,08 млн рублей, тогда как P550e HSE с теми же 550 л.с. стоит €172 700, или примерно 17,37 млн рублей. У Autobiography разрыв еще меньше — €6650. Базовый EV450 SE начинается с €163 250, примерно 16,42 млн рублей, и на €11 тыс. дороже P460e.

При этом покупатель EV получает батарею полезной емкостью 118,5 кВт·ч, полный привод и до 600 км WLTP. Официальный сайт Range Rover для Испании указывает зарядку постоянным током мощностью до 350 кВт, 10–80% занимают около 22 минут, а за десять минут можно добавить до 220 км расчетного пробега.

Европейский релиз JLR также подтверждает 800-вольтовую архитектуру, 118,5 кВт·ч и максимальную мощность зарядки 350 кВт. Сам выход Range Rover Electric уже состоялся на других европейских рынках: в Великобритании модель стартовала с £154 070, а британский запуск и собственное производство батарей JLR уже разбирались отдельно на SPEEDME.RU..

Испанский прайс добавляет к дебюту более интересный факт: в сопоставимых 550-сильных версиях выбор между EV и PHEV уже почти перестает быть вопросом цены. Покупатель фактически решает, нужны ли ему бензиновый двигатель и дальние поездки без зарядных остановок или 600 км WLTP и значительно более быстрая DC-зарядка.