Один хладагент может закрыть новым машинам путь на рынок: когда и где это произойдет

© A. Krivonosov

Хладагент в кондиционере может стать причиной, по которой новый автомобиль перестанут допускать на австралийский рынок. Правительство страны вынесло на общественное обсуждение новые нормы для HFC: проект предусматривает, что с 1 января 2028 года допускаемый хладагент должен иметь потенциал глобального потепления ниже 150. У распространенного R134a показатель составляет около 1430, тогда как у R1234yf — менее единицы.

Официальная консультация DCCEEW по IChEMS стартовала 21 сентября и продлится до 23 октября. Поэтому речь пока идет именно о проекте, а не о вступившем в силу запрете. Дата окончательного утверждения новых стандартов ведомством еще не назначена.

По данным Drive, переход особенно затронет марки, которые до сих пор поставляют в Австралию машины с R134a. Kia и Hyundai заявили изданию, что этот хладагент сохраняется во всех их местных моделях. Toyota уже перешла на R1234yf почти во всей гамме, исключениями остаются LandCruiser 70 и GR Yaris, а у BYD старый газ сохранился только у первоначального Atto 3.

Для уже выпущенных автомобилей важна другая деталь: их не собираются выводить из эксплуатации. Обслуживание систем, рассчитанных на R134a, предполагается сохранить, хотя по мере сокращения квот предложение этого хладагента может уменьшаться, а цена — расти.

При этом просто заменить R134a на более современный газ нельзя. Австралийские правила уже сейчас запрещают заправлять систему хладагентом с более высоким GWP, чем предусмотрено конструкцией; DCCEEW отдельно приводит пример, что R1234yf нельзя заменять на R134a. SPEEDME.RU ранее подробно разбирал, почему тип хладагента необходимо проверять по маркировке автомобиля и почему смешивание R134a с R1234yf недопустимо.

Для автомобилей из разных регионов это особенно актуально: одинаковая модель может иметь разные заправки климатической системы в зависимости от рынка. Поэтому перед обслуживанием импортной машины ориентироваться только на модель и год выпуска недостаточно — сначала нужно проверить заводскую табличку конкретного автомобиля.