Преемник e:HEV получил имя Honda Hybrid: переработаны двигатель, электропривод и управление

© A. Krivonosov

Название e хорошо знакомо владельцам гибридных Honda, но для следующего поколения компания выбрала другое обозначение — Honda Hybrid. Система начнёт появляться на серийных автомобилях с 2027 года, а до 31 марта 2030-го производитель планирует выпустить 15 моделей с новой технологией.

Это не просто смена шильдика. Согласно официальному заявлению Honda, в основе Honda Hybrid лежит развитие нынешней двухмоторной архитектуры e. Инженеры модернизировали двигатель, электропривод и управляющую электронику, сохранив принцип эффективной совместной работы бензинового мотора и электрической части.

Основные изменения направлены на расширение диапазона экономичной работы ДВС, повышение эффективности и уменьшение размеров приводного блока. Одновременно Honda внедрит новую платформу с оптимизированной жёсткостью и меньшей массой. Специальная система управления деформациями кузова должна улучшать контакт шин с дорогой при прохождении поворотов.

За поведение автомобиля будет отвечать Motion Management System, координирующая работу шасси и силовой установки. В числе новых решений заявлен электрический полный привод e-AWD, который расширит возможности будущих гибридных моделей.

Часть ориентиров компания раскрыла ещё в мае, когда представила два прототипа Honda и Acura. Тогда производитель поставил цель улучшить топливную экономичность новых гибридов более чем на 10% и сократить стоимость гибридной системы более чем на 30% относительно решения образца 2023 года. Последняя цифра относится к затратам на технологию, а не к розничной цене автомобиля.

Переход к Honda Hybrid продолжает историю двухмоторной системы i-MMD, представленной в 2012 году и получившей обозначение e с 2020-го. Новое название относится именно к следующему поколению установки: о немедленном переименовании уже продающихся автомобилей Honda не объявляла.

Основным регионом программы станет Северная Америка. Среди будущих автомобилей ожидаются седаны и кроссоверы, включая модели Acura. Так, следующее поколение Acura RDX уже заявлено с гибридной силовой установкой.

Honda пока не раскрыла полный перечень 15 автомобилей, их мощности, сертифицированный расход топлива и цены. Поэтому реальную экономичность Honda Hybrid можно будет оценить только после появления первых серийных моделей.