Volvo готовится к масштабным сокращениям: электрокары продаются лучше, но компания потеряла миллиарды

© A. Krivonosov / SPEEDME

Продажи полностью электрических Volvo выросли почти на 29%, однако III квартал 2026 года компания закончила с операционным убытком 5,6 млрд шведских крон, или около 46 млрд рублей. Год назад автопроизводитель получил прибыль 6,4 млрд крон. Таким образом, ухудшение результата составило сразу 12 млрд крон.

Согласно официальной отчётности Volvo Cars, которую изучили журналисты SPEEDME.RU, выручка сократилась на 22,6%, до 66,9 млрд крон (около 549 млрд рублей). При этом даже после исключения долей в совместных предприятиях и разовых статей операционный результат остался отрицательным — минус 3,7 млрд крон. Это означает, что проблемы компании нельзя объяснить исключительно бухгалтерскими переоценками.

Основной удар пришёлся на Китай, где выручка Volvo снизилась почти наполовину из-за конкуренции с местными производителями. В США давление усилили пошлины и отмена потребительских субсидий. Контраст уже был заметен по результатам мировых продаж Volvo за третий квартал: Европа удерживала позиции, тогда как китайский рынок резко сокращался.

Теперь Volvo намерена дополнительно сэкономить 5 млрд крон, или примерно 41 млрд рублей. Программа предполагает сокращение около 2500 рабочих мест и контрактных позиций, включая 2000 в Швеции. Часть изменений проведут за счёт прекращения договоров с консультантами, естественного выбытия сотрудников и специальных программ увольнения. Полный финансовый эффект ожидается к концу 2027 года.

Однако программа выпуска 13 новых автомобилей до 2030 года сохраняется. Уже в 2027 году Volvo рассчитывает представить более доступный электромобиль для Европы и две модели, адаптированные для Китая совместно с Geely. Производитель также рассматривает возможность совместной сборки автомобилей разных брендов на предприятиях в Генте и Чэнду.

Особенно показательна ситуация с EX60. На электрический кроссовер поступило более 50 тысяч европейских заказов, но увеличение производства идёт медленнее первоначального графика из-за освоения технологии cell-to-body. Поэтому для Volvo сейчас важно не просто привлекать покупателей новыми моделями, а быстрее превращать заказы в поставки и восстанавливать прибыльность.