КАМАЗ стал в четыре раза долговечнее: но есть один важный нюанс

© A. Krivonosov

Ресурс грузовиков КАМАЗ до капитального ремонта за полвека вырос в четыре раза — с 300 тыс. до 1,2 млн км. Такие показатели производитель привёл в новой инфографике. Однако миллионный пробег не означает, что современный грузовик способен работать без ремонтов и технического обслуживания.

Откуда взялся миллионный ресурс

Показатель 1,2 млн км появился не впервые. Ещё в 2021 году такой ресурс заявлялся для автомобилей поколения К5. В отличие от ранних моделей, современное семейство получило другую конструкцию основных агрегатов, включая двигатели, трансмиссии и мосты.

При этом для магистрального тягача КАМАЗ-54901 официальный сайт завода указывает ресурс двигателя КАМАЗ-910 до 1,5 млн км. Речь именно о моторе, а не обо всём автомобиле.

Сколько раз придётся посетить сервис

У КАМАЗ-54901 заявлен межсервисный интервал до 120 тыс. км. Если использовать именно такой интервал, за 1,2 млн км набирается десять плановых сервисных рубежей. Фактическая периодичность зависит от исполнения и условий эксплуатации.

Это принципиальный момент: ресурс до капитального ремонта не исключает замены изнашиваемых деталей, текущего ремонта и внеплановых обращений в сервис.

Что это означает для перевозчиков

Магистральный тягач, ежедневно работающий на трассе, и строительный самосвал испытывают разные нагрузки. Поэтому переносить единую цифру на все модели КАМАЗ некорректно.

При выборе коммерческого автомобиля редакция рекомендует учитывать не только заявленный ресурс, но и стоимость обслуживания, доступность запчастей, длительность простоев и гарантийные условия. Без статистики фактических ремонтов показатель 1,2 млн км нельзя считать подтверждённым средним пробегом всех современных КАМАЗов.