Два родственника по 19 990 евро: у Nissan задние сиденья подорожали

© nissan-global.com

За 19 990 евро в Германии теперь можно заказать как Renault Twingo E-Tech, так и новый Nissan PIXO. У двух городских электромобилей одинаковые двигатель и батарея, однако сравнение базовых комплектаций обнаружило неожиданное отличие: у Renault раздельно сдвигающиеся задние сиденья входят в стандартное оснащение, а у Nissan для их получения придётся выбрать версию на 1300 евро дороже.

Согласно официальному прайсу Nissan, базовый PIXO Engage получил климат-контроль, светодиодные фары, экраны на 7 и 10,1 дюйма и беспроводное подключение смартфона. Но подвижные задние кресла, Google Maps и голосовой помощник Gemini предусмотрены только в Advance за 21 290 евро. За эту разницу покупатель получает целый пакет оборудования, а не одну функцию.

У Renault Twingo Evolution кресла сдвигаются уже в базе, зато вместо автоматического климат-контроля установлен обычный кондиционер. При одинаковой цене машины предлагают разные приоритеты оснащения.

Есть нюанс и с итоговой стоимостью PIXO. В опубликованном немецким Nissan примере к рекомендованным 19 990 евро добавляется 1190 евро за доставку и подготовку машины. Без акционных бонусов получается 21 180 евро — около 1,94 млн рублей по курсу ЦБ на 4 ноября. Это не российская цена автомобиля.

Технически PIXO сохранил 82-сильный электромотор, батарею LFP ёмкостью 27,5 кВт·ч и запас хода до 259 км WLTP. Зарядка мощностью 50 кВт позволяет восполнить заряд с 15 до 80% примерно за 28 минут. Топовая версия Evolve за 22 690 евро добавляет управление одной педалью, адаптивный круиз-контроль и автоматическую парковку.

Заказы в Германии уже принимаются, производство организовано на заводе Renault в Словении. Первые покупатели получат автомобили в начале 2027 года.