Volkswagen T-Roc R se despede da Austrália: série final
Volkswagen T-Roc R encerra produção na Austrália; edição Wolfsburg marca despedida
Volkswagen T-Roc R se despede da Austrália: série final
Volkswagen encerra a produção do T-Roc R na Austrália e lança a Edição Wolfsburg de despedida. Veja detalhes, motor, preços e o que esperar da nova geração.
2025-11-09T18:11:41+03:00
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A Volkswagen encerra oficialmente a produção do compacto T-Roc R para o mercado australiano. A montagem será descontinuada antes do início do ano-modelo 2026, e o estoque remanescente deve durar apenas alguns meses. A decisão não surpreende: em agosto de 2025, a marca apresentou a segunda geração do T-Roc, com a versão de alto desempenho prevista para chegar mais adiante.O T-Roc R atual utiliza um motor 2.0 turbo com 221 kW (300 cv) e 400 Nm. Ele trabalha em conjunto com uma transmissão DSG de dupla embreagem de sete marchas e tração integral. Segundo as informações divulgadas, a próxima geração deverá adotar o mesmo conjunto do Golf R Mk8.5, onde a potência chega a 245 kW e 420 Nm.Para uma despedida à altura, a marca lançou a série limitada T-Roc R Edição Wolfsburg, com pacote estético em preto e escape Akrapovic. Os últimos carros partem de 65.990 dólares australianos, com promoções incluídas. Como gesto final, soa bem calculado.A linha convencional do T-Roc — CityLife, Style e R-Line — permanece à venda por enquanto, enquanto a Volkswagen prepara a nova geração para a estreia europeia. As entregas na Austrália devem vir na sequência, e o T-Roc R de segunda geração ainda passa por testes. O cronograma parece acertado: mantém o interesse em alta sem prometer além do necessário.
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2025
Michael Powers
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Volkswagen T-Roc R encerra produção na Austrália; edição Wolfsburg marca despedida
Volkswagen encerra a produção do T-Roc R na Austrália e lança a Edição Wolfsburg de despedida. Veja detalhes, motor, preços e o que esperar da nova geração.
Michael Powers, Editor
A Volkswagen encerra oficialmente a produção do compacto T-Roc R para o mercado australiano. A montagem será descontinuada antes do início do ano-modelo 2026, e o estoque remanescente deve durar apenas alguns meses. A decisão não surpreende: em agosto de 2025, a marca apresentou a segunda geração do T-Roc, com a versão de alto desempenho prevista para chegar mais adiante.
O T-Roc R atual utiliza um motor 2.0 turbo com 221 kW (300 cv) e 400 Nm. Ele trabalha em conjunto com uma transmissão DSG de dupla embreagem de sete marchas e tração integral. Segundo as informações divulgadas, a próxima geração deverá adotar o mesmo conjunto do Golf R Mk8.5, onde a potência chega a 245 kW e 420 Nm.
Para uma despedida à altura, a marca lançou a série limitada T-Roc R Edição Wolfsburg, com pacote estético em preto e escape Akrapovic. Os últimos carros partem de 65.990 dólares australianos, com promoções incluídas. Como gesto final, soa bem calculado.
A linha convencional do T-Roc — CityLife, Style e R-Line — permanece à venda por enquanto, enquanto a Volkswagen prepara a nova geração para a estreia europeia. As entregas na Austrália devem vir na sequência, e o T-Roc R de segunda geração ainda passa por testes. O cronograma parece acertado: mantém o interesse em alta sem prometer além do necessário.
