Genesis G90 Wingback Magma: perua radical no Salão de LA
Genesis revela G90 Wingback Magma, perua de luxo com pegada esportiva
Genesis G90 Wingback Magma: perua radical no Salão de LA
Descubra o Genesis G90 Wingback Magma, perua de luxo e desempenho revelada em LA. Design ousado, possível V8 Magma e pronta para encarar rivais europeus.
2025-11-21T07:23:51+03:00
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A Genesis aprontou uma surpresa de verdade no Salão do Automóvel de Los Angeles, revelando o G90 Wingback Magma — uma perua impactante derivada do sedã topo de linha G90 e lapidada pela divisão de performance Magma. O conceito apareceu por um instante e logo voltou aos bastidores, o que só aumentou o burburinho ao redor do carro. Mesmo nessa aparição relâmpago, a postura por si só já deixava claro o recado.O Wingback Magma segue um mantra que combina prazer ao volante e luxo: para-lamas alargados, dianteira assertiva, rodas generosas e uma silhueta rebaixada fazem dele uma espécie de equivalente coreano a uma BMW M Touring — ou até a um hipotético Audi RS8 Avant. Segundo fontes internas, o projeto atendia pelo codinome Dr Evil Magma.O G90 há tempos enfrenta diretamente o trio premium alemão, e agora a Genesis sinaliza uma expansão ainda mais ousada da linha. A marca já tem quilometragem com peruas — o G70 Shooting Brake é vendido na Europa — e o embalo desse modelo encoraja novas investidas, um caminho que soa natural para quem acompanha a evolução recente da empresa.Por ora, a Genesis não abre o jogo sobre a mecânica, mas há a chance de o novo V8 Magma, preparado para o hipercarro GMR-001, ocupar o cofre. Esse tipo de motor casaria com a proposta: uma perua de luxo feita para encarar de frente as ofertas mais extremas da Europa.Fica a pergunta: a Genesis vai se arriscar a colocar o G90 Wingback Magma nas ruas? Se isso acontecer, o segmento premium pode assistir a um retorno de alto impacto para o gênero — e, pelo que se viu, a proposta parece pronta para essa conversa.
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2025
Michael Powers
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Genesis revela G90 Wingback Magma, perua de luxo com pegada esportiva
Descubra o Genesis G90 Wingback Magma, perua de luxo e desempenho revelada em LA. Design ousado, possível V8 Magma e pronta para encarar rivais europeus.
Michael Powers, Editor
A Genesis aprontou uma surpresa de verdade no Salão do Automóvel de Los Angeles, revelando o G90 Wingback Magma — uma perua impactante derivada do sedã topo de linha G90 e lapidada pela divisão de performance Magma. O conceito apareceu por um instante e logo voltou aos bastidores, o que só aumentou o burburinho ao redor do carro. Mesmo nessa aparição relâmpago, a postura por si só já deixava claro o recado.
O Wingback Magma segue um mantra que combina prazer ao volante e luxo: para-lamas alargados, dianteira assertiva, rodas generosas e uma silhueta rebaixada fazem dele uma espécie de equivalente coreano a uma BMW M Touring — ou até a um hipotético Audi RS8 Avant. Segundo fontes internas, o projeto atendia pelo codinome Dr Evil Magma.
O G90 há tempos enfrenta diretamente o trio premium alemão, e agora a Genesis sinaliza uma expansão ainda mais ousada da linha. A marca já tem quilometragem com peruas — o G70 Shooting Brake é vendido na Europa — e o embalo desse modelo encoraja novas investidas, um caminho que soa natural para quem acompanha a evolução recente da empresa.
Por ora, a Genesis não abre o jogo sobre a mecânica, mas há a chance de o novo V8 Magma, preparado para o hipercarro GMR-001, ocupar o cofre. Esse tipo de motor casaria com a proposta: uma perua de luxo feita para encarar de frente as ofertas mais extremas da Europa.
Fica a pergunta: a Genesis vai se arriscar a colocar o G90 Wingback Magma nas ruas? Se isso acontecer, o segmento premium pode assistir a um retorno de alto impacto para o gênero — e, pelo que se viu, a proposta parece pronta para essa conversa.
