Hyundai IONIQ 6 reestilizado: preços Espanha e bateria nova
Hyundai IONIQ 6 reestilizado na Espanha: novas baterias, mais autonomia e preços abaixo do Tesla Model 3
Hyundai IONIQ 6 reestilizado: preços Espanha e bateria nova
O Hyundai IONIQ 6 reestilizado traz baterias de 63 e 84 kWh, até 680 km WLTP e recarga de 10 a 80% em 18 min. Preços na Espanha abaixo do Tesla Model 3.
2026-01-13T07:27:43+03:00
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A Hyundai detalhou oficialmente as versões e os preços do IONIQ 6 reestilizado na Espanha. Após o facelift, o sedã elétrico ganha visual revisto, novas baterias e surge como um rival de preço de peso para o Tesla Model 3.Design atualizado e versão N LineO IONIQ 6 renovado destaca-se por faróis mais delgados com a assinatura Parametric Pixels da marca e uma traseira retrabalhada, coroada por um novo spoiler estilo ducktail. Pela primeira vez, a versão N Line entra na gama com um body kit mais agressivo. No interior, volante, console central e elementos decorativos foram redesenhados, deixando a cabine mais ergonômica e o posto de condução com aparência mais limpa e coesa — um conjunto que transmite organização sem parecer excessivamente técnico.Novas baterias e especificaçõesA mudança técnica mais importante é a troca das antigas baterias de 58 e 77 kWh por novos conjuntos de 63 e 84 kWh. A versão de entrada, com a bateria menor e motor de 151 cv, entrega até 521 km no ciclo WLTP. Uma variante de tração traseira mais potente, com 228 cv e a bateria de 84 kWh, é homologada para até 680 km no WLTP. Já a configuração com dois motores e tração integral rende 325 cv, acelera de 0 a 100 km/h em 5,1 segundos e percorre até 595 km. Graças à arquitetura de 800 volts, a recarga de 10 a 80% leva 18 minutos. No papel, os números convencem e apontam para um uso despreocupado no dia a dia e em viagens.Preços e posicionamentoNa Espanha, os preços começam em 44.650 euros e, com incentivos da marca e programas de apoio, podem cair para 34.340 euros. Isso fica abaixo do preço de entrada do Tesla Model 3 no mercado espanhol. Adiante, a gama será complementada pelo IONIQ 6 N, com até 650 cv, mirando quem prioriza desempenho.Com a atualização, o Hyundai IONIQ 6 ficou mais apto para longos trechos, mais tecnológico e, sobretudo, mais acessível. Com os incentivos aplicados, desafia diretamente o Tesla Model 3, oferecendo maior autonomia e recarga rápida sem um salto brusco de preço — um pacote que, na prática, tende a ampliar o apelo do modelo para quem alterna entre a rotina urbana e a estrada.
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2026
Michael Powers
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Hyundai IONIQ 6 reestilizado na Espanha: novas baterias, mais autonomia e preços abaixo do Tesla Model 3
O Hyundai IONIQ 6 reestilizado traz baterias de 63 e 84 kWh, até 680 km WLTP e recarga de 10 a 80% em 18 min. Preços na Espanha abaixo do Tesla Model 3.
Michael Powers, Editor
A Hyundai detalhou oficialmente as versões e os preços do IONIQ 6 reestilizado na Espanha. Após o facelift, o sedã elétrico ganha visual revisto, novas baterias e surge como um rival de preço de peso para o Tesla Model 3.
Design atualizado e versão N Line
O IONIQ 6 renovado destaca-se por faróis mais delgados com a assinatura Parametric Pixels da marca e uma traseira retrabalhada, coroada por um novo spoiler estilo ducktail. Pela primeira vez, a versão N Line entra na gama com um body kit mais agressivo. No interior, volante, console central e elementos decorativos foram redesenhados, deixando a cabine mais ergonômica e o posto de condução com aparência mais limpa e coesa — um conjunto que transmite organização sem parecer excessivamente técnico.
A mudança técnica mais importante é a troca das antigas baterias de 58 e 77 kWh por novos conjuntos de 63 e 84 kWh. A versão de entrada, com a bateria menor e motor de 151 cv, entrega até 521 km no ciclo WLTP. Uma variante de tração traseira mais potente, com 228 cv e a bateria de 84 kWh, é homologada para até 680 km no WLTP. Já a configuração com dois motores e tração integral rende 325 cv, acelera de 0 a 100 km/h em 5,1 segundos e percorre até 595 km. Graças à arquitetura de 800 volts, a recarga de 10 a 80% leva 18 minutos. No papel, os números convencem e apontam para um uso despreocupado no dia a dia e em viagens.
Preços e posicionamento
Na Espanha, os preços começam em 44.650 euros e, com incentivos da marca e programas de apoio, podem cair para 34.340 euros. Isso fica abaixo do preço de entrada do Tesla Model 3 no mercado espanhol. Adiante, a gama será complementada pelo IONIQ 6 N, com até 650 cv, mirando quem prioriza desempenho.
Com a atualização, o Hyundai IONIQ 6 ficou mais apto para longos trechos, mais tecnológico e, sobretudo, mais acessível. Com os incentivos aplicados, desafia diretamente o Tesla Model 3, oferecendo maior autonomia e recarga rápida sem um salto brusco de preço — um pacote que, na prática, tende a ampliar o apelo do modelo para quem alterna entre a rotina urbana e a estrada.
