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Dongfeng M-Hero chega ao Catar com o SUV híbrido plug-in M817

© A. Krivonosov
A M-Hero estreia em Doha com o SUV híbrido plug-in M817: 505 kW, 848 Nm e até 1.300 km de autonomia. Chassi de alumínio, suspensão a ar e modos off-road.
Michael Powers, Editor

A Dongfeng leva sua marca premium de off-road M-Hero ao Catar, abrindo um showroom principal em Doha e apresentando o SUV híbrido plug-in M817, também conhecido como M-Hero II.

M-Hero M817: foco claro em potência e autonomia

Exibido no Catar, o M-Hero II adota um trem de força híbrido plug-in com potência combinada de 505 kW (678 hp) e 848 Nm de torque. A autonomia total chega a 1,300 km, com consumo declarado de 7.24 L/100 km. Por baixo, há um chassi totalmente em alumínio, suspensão a ar e nove modos de condução para encarar areia, pedra e calor típicos da região.

Destaques técnicos e de acabamento para o Oriente Médio

O modelo foi ajustado ao clima do Catar com ar-condicionado de quatro zonas, sistema de purificação do ar e pacotes térmicos reforçados. A cabine combina couro Nappa, bancos com massagem e um conjunto ampliado de funções inteligentes. Na China, o M817 também é oferecido com Huawei ADS 4 e HarmonySpace, sinalizando a vocação tecnológica da marca.

Notícias automotivas / M-Hero 817
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Por que a estreia no Catar importa — e quem são os rivais

O novo showroom reforça a presença das marcas chinesas no segmento premium da região. A linha M-Hero se posiciona frente a modelos como BYD Fang Cheng Bao Bao 8 e GWM Tank 500, combinando alta performance, hardware off-road de verdade e equipamentos atualizados. No papel, esse conjunto coloca o SUV no radar de quem alterna asfalto e dunas sem abrir mão de requinte.

Segundo representantes da concessionária Al Waha for Cars, a marca se alinha às expectativas dos compradores cataris, que valorizam status e funcionalidade. A estratégia parece calibrada para um mercado que preza tanto a capacidade real quanto o prestígio.