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Audi mantém cronograma do C-Sport elétrico, sucessor do TT, para 2027

© A. Krivonosov
A Audi tranquilizou o mercado: o carro esportivo elétrico C-Sport, baseado no Concept C, mantém o lançamento para 2027, com cooperação da Porsche e design inovador.
Michael Powers, Editor

A Audi tranquilizou formalmente seus funcionários e o mercado: o carro esportivo elétrico C-Sport, versão de produção do Concept C, mantém o cronograma para 2027. Uma carta interna do CEO Gernot Döllner confirmou que a Porsche continua a fornecer componentes-chave da plataforma, e a cooperação entre as equipes segue sem problemas, apesar de uma revisão da linha de produtos pelo parceiro.

A preocupação surgiu de relatórios da Bloomberg que sugeriam o possível cancelamento do Porsche 718 Boxster e Cayman elétricos sob a liderança do novo chefe da marca, Michael Leiter. Como o C-Sport foi inicialmente desenvolvido como um "parente" do 718 EV, compartilhando o powertrain, a bateria e a arquitetura PPE, havia temores de que o projeto da Audi também pudesse ser cancelado.

No entanto, Döllner enfatizou que a plataforma da Porsche para a Audi não está em questão. O Concept C, que estreou no salão de Munique, antecipou o design de produção do futuro substituto elétrico do TT e uma nova filosofia da marca. Um layout de motor duplo, um comprimento de 4,35 metros e uma arquitetura PPE revisada com a bateria movida para trás dos bancos permitiram uma posição de condução mais baixa—um elemento crucial para um carro esportivo.

Para a Audi, o modelo tem importância estratégica: é o primeiro veículo sob a direção do novo designer-chefe Massimo Frascella, definindo a direção visual para modelos futuros, incluindo uma grade atualizada e proporções características.

Apesar dos debates sobre a arquitetura elétrica dentro do Grupo VW, a Audi demonstra confiança: o sucessor do TT será lançado pontualmente e se tornará o ponto central da linha esportiva da marca.