Ford Puma Hybrid ganha versão de 155 cv e ajustes de preço na gama
Nova versão Ford Puma Hybrid de 155 cv e preços atualizados
Ford Puma Hybrid ganha versão de 155 cv e ajustes de preço na gama
Ford amplia gama Puma Hybrid com versão de 155 cv entre 125 e 170 cv, ajusta preços e equipamentos. Conheça as novidades do modelo 2026.
2026-02-26T05:46:20+03:00
2026-02-26T05:46:20+03:00
2026-02-26T05:46:20+03:00
A Ford ampliou a gama do Puma Hybrid com uma nova versão equipada com um motor 1.0 EcoBoost Hybrid de 155 cavalos. Esta opção, que já existia antes do recente restyling do modelo, posiciona-se entre as variantes de 125 e 170 cavalos.A versão de 155 cv vem exclusivamente com uma transmissão automática Powershift de sete velocidades e está disponível nos acabamentos ST-Line e ST-Line X. O preço de entrada é de 37.740 euros para o ST-Line e 40.040 euros para o ST-Line X. Por mais 500 euros em relação ao modelo de 125 cv, os compradores ganham 30 cavalos adicionais.Paralelamente, a Ford ajustou os preços das variantes de 125 cv. O Puma Hybrid Titanium com caixa manual fica agora 525 euros mais barato, enquanto a versão automática tem uma redução de 1.325 euros. Contudo, este corte de preço implica uma lista de equipamento simplificada: o modelo deixa de incluir jantes de liga leve de 17 polegadas, sistema de navegação, iluminação ambiente, câmara traseira e espelho retrovisor com escurecimento automático. Algumas destas funcionalidades foram também removidas ou tornadas opcionais noutros acabamentos.A gama continua a incluir a variante ST de 170 cv, que parte de 47.315 euros. Esta oferta atualizada integra-se nas propostas da Ford para o ano modelo 2026, oferecendo aos potenciais compradores do Puma mais escolhas em termos de potência e equipamento.
Ford Puma Hybrid, 155 cv, EcoBoost Hybrid, preços Puma, versão ST-Line, motor 1.0, gama Puma 2026, SUV híbrido, Powershift
2026
Michael Powers
news
Nova versão Ford Puma Hybrid de 155 cv e preços atualizados
Ford amplia gama Puma Hybrid com versão de 155 cv entre 125 e 170 cv, ajusta preços e equipamentos. Conheça as novidades do modelo 2026.
Michael Powers, Editor
A Ford ampliou a gama do Puma Hybrid com uma nova versão equipada com um motor 1.0 EcoBoost Hybrid de 155 cavalos. Esta opção, que já existia antes do recente restyling do modelo, posiciona-se entre as variantes de 125 e 170 cavalos.
A versão de 155 cv vem exclusivamente com uma transmissão automática Powershift de sete velocidades e está disponível nos acabamentos ST-Line e ST-Line X. O preço de entrada é de 37.740 euros para o ST-Line e 40.040 euros para o ST-Line X. Por mais 500 euros em relação ao modelo de 125 cv, os compradores ganham 30 cavalos adicionais.
Paralelamente, a Ford ajustou os preços das variantes de 125 cv. O Puma Hybrid Titanium com caixa manual fica agora 525 euros mais barato, enquanto a versão automática tem uma redução de 1.325 euros. Contudo, este corte de preço implica uma lista de equipamento simplificada: o modelo deixa de incluir jantes de liga leve de 17 polegadas, sistema de navegação, iluminação ambiente, câmara traseira e espelho retrovisor com escurecimento automático. Algumas destas funcionalidades foram também removidas ou tornadas opcionais noutros acabamentos.
A gama continua a incluir a variante ST de 170 cv, que parte de 47.315 euros. Esta oferta atualizada integra-se nas propostas da Ford para o ano modelo 2026, oferecendo aos potenciais compradores do Puma mais escolhas em termos de potência e equipamento.
