Novo híbrido plug-in Škoda Superb: 272 cv e mais potência
Škoda Superb ganha sistema híbrido plug-in com 272 cavalos
Novo híbrido plug-in Škoda Superb: 272 cv e mais potência
Conheça o novo Škoda Superb híbrido plug-in com 272 cv, aceleração mais rápida e autonomia elétrica esperada de 136 km. Disponível em versões Laurin & Klement e Sportline.
2026-02-28T13:22:25+03:00
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A Škoda apresentou um novo sistema híbrido plug-in para o Superb, que desenvolve 272 cavalos. Anteriormente, o modelo contava com um conjunto de 204 cv, o que fazia do Superb o Škoda a gasolina mais potente da gama.A nova versão acelera de 0 a 100 km/h em 7,1 segundos, um segundo mais rápido do que a variante anterior. A velocidade máxima é de 225 km/h, um aumento de 5 km/h. Já o peso máximo de reboque passou de 1.800 para 2.000 kg.Este sistema de propulsão já é utilizado no Volkswagen Passat, que partilha a plataforma com o Superb. A autonomia elétrica ainda não foi especificada, mas espera-se que se aproxime dos 136 km no ciclo WLTP anunciados para a versão de 204 cv. A carga é possível até 50 kW.Por enquanto, a nova modificação está disponível apenas para o liftback Superb nas versões Laurin & Klement e Sportline. Em alguns mercados, as entregas foram confirmadas especificamente para esta carroceria.
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2026
Michael Powers
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Škoda Superb ganha sistema híbrido plug-in com 272 cavalos
Conheça o novo Škoda Superb híbrido plug-in com 272 cv, aceleração mais rápida e autonomia elétrica esperada de 136 km. Disponível em versões Laurin & Klement e Sportline.
Michael Powers, Editor
A Škoda apresentou um novo sistema híbrido plug-in para o Superb, que desenvolve 272 cavalos. Anteriormente, o modelo contava com um conjunto de 204 cv, o que fazia do Superb o Škoda a gasolina mais potente da gama.
A nova versão acelera de 0 a 100 km/h em 7,1 segundos, um segundo mais rápido do que a variante anterior. A velocidade máxima é de 225 km/h, um aumento de 5 km/h. Já o peso máximo de reboque passou de 1.800 para 2.000 kg.
Este sistema de propulsão já é utilizado no Volkswagen Passat, que partilha a plataforma com o Superb. A autonomia elétrica ainda não foi especificada, mas espera-se que se aproxime dos 136 km no ciclo WLTP anunciados para a versão de 204 cv. A carga é possível até 50 kW.
Por enquanto, a nova modificação está disponível apenas para o liftback Superb nas versões Laurin & Klement e Sportline. Em alguns mercados, as entregas foram confirmadas especificamente para esta carroceria.
