GM patenteia airbag de teto para veículos autônomos e inovadores
Sistema de airbag no teto da GM para segurança em veículos futuros
GM patenteia airbag de teto para veículos autônomos e inovadores
General Motors registrou patente de airbag no teto, ideal para veículos autônomos com layouts não convencionais. Saiba como funciona e sua aplicação.
2026-02-28T23:03:24+03:00
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A General Motors registrou uma patente para um sistema de airbag instalado no teto do veículo. O pedido, com o número US 12,534,038 B2, foi submetido em maio de 2024 e publicado em 27 de janeiro de 2026. Entre os inventores estão os engenheiros do Michigan Chin-hsu Lin e Kyu Song.O sistema envolve a colocação de um gerador de gás na estrutura do teto. O airbag fica armazenado acima da cabine e é acionado para baixo quando ativado. Ao contrário dos designs tradicionais, ele não é integrado ao volante ou ao painel.Este design apresenta um elemento inflável principal e dois tubos guia que o conectam ao gerador de gás. Na ativação, o gás enche o airbag, criando um volume protetor para a parte superior do corpo do passageiro enquanto oferece estabilização em relação ao tronco inferior.A descrição também inclui válvulas unidirecionais e orifícios de ventilação para controlar a pressão e permitir a liberação gradual do gás após a implantação. Várias formas e amarras adicionais podem ser usadas para gerenciar a geometria de inflação.Este desenvolvimento pode ser valioso para veículos com layouts de cabine não convencionais, incluindo modelos autônomos onde os passageiros podem estar orientados de forma diferente em relação à direção da viagem. Essas tecnologias podem aparecer em novos veículos de 2026, particularmente em segmentos com recursos avançados de automação.
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2026
Michael Powers
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Sistema de airbag no teto da GM para segurança em veículos futuros
General Motors registrou patente de airbag no teto, ideal para veículos autônomos com layouts não convencionais. Saiba como funciona e sua aplicação.
Michael Powers, Editor
A General Motors registrou uma patente para um sistema de airbag instalado no teto do veículo. O pedido, com o número US 12,534,038 B2, foi submetido em maio de 2024 e publicado em 27 de janeiro de 2026. Entre os inventores estão os engenheiros do Michigan Chin-hsu Lin e Kyu Song.
O sistema envolve a colocação de um gerador de gás na estrutura do teto. O airbag fica armazenado acima da cabine e é acionado para baixo quando ativado. Ao contrário dos designs tradicionais, ele não é integrado ao volante ou ao painel.
Este design apresenta um elemento inflável principal e dois tubos guia que o conectam ao gerador de gás. Na ativação, o gás enche o airbag, criando um volume protetor para a parte superior do corpo do passageiro enquanto oferece estabilização em relação ao tronco inferior.
A descrição também inclui válvulas unidirecionais e orifícios de ventilação para controlar a pressão e permitir a liberação gradual do gás após a implantação. Várias formas e amarras adicionais podem ser usadas para gerenciar a geometria de inflação.
Este desenvolvimento pode ser valioso para veículos com layouts de cabine não convencionais, incluindo modelos autônomos onde os passageiros podem estar orientados de forma diferente em relação à direção da viagem. Essas tecnologias podem aparecer em novos veículos de 2026, particularmente em segmentos com recursos avançados de automação.
