Ford Ranger Double Cab 2026: picape sem banco traseiro na Europa
Ford Ranger Double Cab 2026: picape sem banco traseiro para mais carga
Ford Ranger Double Cab 2026: picape sem banco traseiro na Europa
Conheça a Ford Ranger Double Cab de 2026, uma picape de quatro portas sem banco traseiro, ideal para transporte de carga na Europa com versão Wildtrak.
2026-04-15T20:25:26+03:00
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A Ford Ranger Double Cab de 2026, agora disponível na Europa, é uma picape de quatro portas sem banco traseiro para passageiros. Este design libera mais espaço para ferramentas, equipamentos e outros itens. É ideal para quem não precisa de muito espaço para passageiros e prefere usá-la para transportar carga, algo que uma cabine simples não pode oferecer.Este novo tipo de área de carga é perfeito para itens que requerem armazenamento seco e aquecido, não apenas uma caçamba aberta. Na parte traseira, há uma divisória atrás do vidro traseiro para protegê-lo de detritos, painéis de alumínio no lugar das janelas laterais, um compartimento de carga revestido e um piso resistente com pontos de amarração para fixar a carga.A versão de dois lugares do Ranger será vendida apenas na Europa na popular configuração Wildtrak, disponível com motores híbrido plug-in e diesel. A Ford planeja expandir esta linha de veículos comerciais no futuro.
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2026
Michael Powers
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Ford Ranger Double Cab 2026: picape sem banco traseiro para mais carga
Conheça a Ford Ranger Double Cab de 2026, uma picape de quatro portas sem banco traseiro, ideal para transporte de carga na Europa com versão Wildtrak.
Michael Powers, Editor
A Ford Ranger Double Cab de 2026, agora disponível na Europa, é uma picape de quatro portas sem banco traseiro para passageiros. Este design libera mais espaço para ferramentas, equipamentos e outros itens. É ideal para quem não precisa de muito espaço para passageiros e prefere usá-la para transportar carga, algo que uma cabine simples não pode oferecer.
Este novo tipo de área de carga é perfeito para itens que requerem armazenamento seco e aquecido, não apenas uma caçamba aberta. Na parte traseira, há uma divisória atrás do vidro traseiro para protegê-lo de detritos, painéis de alumínio no lugar das janelas laterais, um compartimento de carga revestido e um piso resistente com pontos de amarração para fixar a carga.
A versão de dois lugares do Ranger será vendida apenas na Europa na popular configuração Wildtrak, disponível com motores híbrido plug-in e diesel. A Ford planeja expandir esta linha de veículos comerciais no futuro.
