Range Rover SV Ultra: um lounge sobre rodas de 252.800 dólares deixa o Bentley Bentayga em pausa

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O Range Rover SV Ultra apareceu no configurador americano da Jaguar Land Rover e tornou-se imediatamente a versão mais luxuosa do SUV topo de gama. O preço começa em 252 800 dólares — já é território do Bentley Bentayga, e não apenas um Range Rover caro.

Ao contrário do Range Rover SV Black, o novo Ultra não aposta na desportividade, mas na sensação de um lounge fechado. Para a carroçaria oferece-se a cor exclusiva Titan Silver, com partículas reais de alumínio e pigmentos especiais que produzem um efeito quase espelhado. A isso somam-se acentos Satin Platinum Atlas e Silver Chrome e jantes de 22 ou 23 polegadas com as novas tampas centrais Range Rover.

O habitáculo dispensa por completo o couro natural: utiliza-se Ultrafabrics num esquema bicolor Orchid White e Cinder Grey. Em vez do brilho habitual, há uma folheada natural de palmeira de ratã com poros abertos. Aqui a Range Rover não vende apenas materiais caros, mas uma atmosfera calma, quase de hotel.

O grande destaque é o sistema de áudio SV Electrostatic Sound. Utiliza 21 transdutores de película fina, além das tecnologias Body and Soul Seat e Sensory Floor. Os passageiros não apenas ouvem a música, mas também a sentem fisicamente através das vibrações nos bancos e no piso. Soa como brinquedo de rico, mas são exatamente esses detalhes que separam o premium comum do ultraluxo.

Por agora, o SV Ultra recebe o V8 biturbo BMW de 4,4 litros. Nesta aplicação, o motor entrega 607 cv, acoplado a uma automática de 8 marchas e à tração integral. Mais tarde neste ano deverá surgir também uma versão totalmente elétrica.

A Range Rover vende status há muito tempo, mas o SV Ultra acrescenta outra camada — privacidade, silêncio e a sensação de um espaço caro. A pergunta já não é como ele se sai fora da estrada, mas se você ainda vai querer descer dele à porta do hotel.