VW ID.4 dispara nos EUA: vendas sobem 176% com leasing
Vendas do Volkswagen ID.4 nos EUA saltam 176% com leasing
VW ID.4 dispara nos EUA: vendas sobem 176% com leasing
Vendas do Volkswagen ID.4 disparam 176% em setembro nos EUA, impulsionadas pelo fim do crédito fiscal e pelo leasing de US$ 7.500. Entenda números e contexto.
2025-10-04T13:34:31+03:00
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O ID.4 da Volkswagen consolidou-se como um dos carros mais vendidos da marca nos Estados Unidos. Em setembro de 2025, as vendas do ID.4 deram um salto de 176% em relação ao mesmo mês do ano anterior, chegando a 12.470 unidades. No acumulado dos primeiros nove meses de 2025, os norte-americanos levaram 22.125 exemplares para casa, o suficiente para colocar o modelo na sexta posição da gama da Volkswagen.Analistas atribuem o aumento de interesse ao fim do programa federal de crédito fiscal para veículos elétricos, que vigorou até 30 de setembro. Embora o ID.4 2025 em si não se qualificasse para o subsídio, os clientes ainda podiam obter um desconto de US$ 7.500 por meio de leasing — e muitos optaram por esse caminho. Fica a lição: uma vantagem de preço clara, aplicada no ato da compra, costuma falar mais alto do que nuances de elegibilidade.Os campeões de vendas da Volkswagen nos EUA continuam a ser o Tiguan LWB (48.951 unidades) e o Atlas (51.181 unidades). Ainda assim, o ID.4 vem funcionando como catalisador do crescimento elétrico da marca, reforçando a presença da VW entre os modelos urbanos a bateria. O fôlego parece menos sobre números de ficha técnica e mais sobre usabilidade no dia a dia e valor — atributos que, na prática, transformam curiosidade em carros na garagem.
Vendas do Volkswagen ID.4 disparam 176% em setembro nos EUA, impulsionadas pelo fim do crédito fiscal e pelo leasing de US$ 7.500. Entenda números e contexto.
Michael Powers, Editor
O ID.4 da Volkswagen consolidou-se como um dos carros mais vendidos da marca nos Estados Unidos. Em setembro de 2025, as vendas do ID.4 deram um salto de 176% em relação ao mesmo mês do ano anterior, chegando a 12.470 unidades. No acumulado dos primeiros nove meses de 2025, os norte-americanos levaram 22.125 exemplares para casa, o suficiente para colocar o modelo na sexta posição da gama da Volkswagen.
Analistas atribuem o aumento de interesse ao fim do programa federal de crédito fiscal para veículos elétricos, que vigorou até 30 de setembro. Embora o ID.4 2025 em si não se qualificasse para o subsídio, os clientes ainda podiam obter um desconto de US$ 7.500 por meio de leasing — e muitos optaram por esse caminho. Fica a lição: uma vantagem de preço clara, aplicada no ato da compra, costuma falar mais alto do que nuances de elegibilidade.
Os campeões de vendas da Volkswagen nos EUA continuam a ser o Tiguan LWB (48.951 unidades) e o Atlas (51.181 unidades). Ainda assim, o ID.4 vem funcionando como catalisador do crescimento elétrico da marca, reforçando a presença da VW entre os modelos urbanos a bateria. O fôlego parece menos sobre números de ficha técnica e mais sobre usabilidade no dia a dia e valor — atributos que, na prática, transformam curiosidade em carros na garagem.
