Buick Enclave 2027: preço, Super Cruise e novo equipamento

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A Buick mudou a estratégia de equipamento do Enclave do ano-modelo 2027. A principal novidade diz respeito à versão Avenir: o pacote Super Cruise passa a ser equipamento de série em vez de opção à parte. Para o comprador, isso significa mais tecnologia «de fábrica», mas também um preço de entrada mais elevado.

O Enclave é um dos 19 modelos da GM a oferecer Super Cruise, incluindo condução sem mãos ao rebocar um atrelado. A função em si continua disponível em todas as versões — o que muda é o seu estatuto de opção. No Preferred e no Sport Touring, o pacote Super Cruise continua opcional, enquanto no Avenir passa a ser equipamento obrigatório.

O pacote Super Cruise inclui mais do que o próprio sistema de assistência à condução. Junta também o Enhanced Automatic Parking Assist e o Driver Attention Assist. Este último vigia a atenção do condutor, algo especialmente importante num sistema deste nível: mesmo que o veículo ajude a manter a faixa e a distância, a responsabilidade pela estrada continua a ser do condutor. Devido ao novo pacote de série, o preço base do Enclave Avenir sobe 3.300 dólares face ao modelo de 2026.

Em 2027, o Enclave arranca nos 48.595 dólares para a versão Preferred com tração dianteira. O Avenir com tração dianteira passa a custar a partir de 65.295 dólares. Há outras novidades: o Enclave 2027 recebe o Surround Vision Recorder, um sistema que permite gravar e guardar vídeo das câmaras exteriores. Pode ser útil em incidentes de estacionamento, situações de conflito junto ao carro, ou simplesmente para vigiar o que se passa à volta do veículo.

A segunda função nova é o Cabin Glance and Security Recording. Usa uma câmara virada para o habitáculo, pode gravar o que acontece dentro do carro e, ao mesmo tempo, dá ao condutor uma vista dos passageiros das filas traseiras. Para um crossover familiar de três filas, é um detalhe prático: dá para verificar mais depressa as crianças ou os passageiros sem desviar o olhar da estrada mais do que o habitual. A paleta de cores ganha dois novos tons — Blue Onyx e Emerald Green Metallic. A versão topo de gama Avenir também estreia um novo esquema de cor no interior.

A parte mecânica mantém-se: o Enclave conserva o motor turbo de 2,5 litros LK0 com 328 cv e 442 Nm de binário. A produção em série do Buick Enclave 2027 deverá arrancar no final de julho — como já noticiámos — e a transição entre anos-modelo será rápida: a produção do modelo de 2026 termina apenas alguns dias antes do arranque do novo.

A montagem continua na fábrica GM Lansing Delta Township Assembly, no Michigan. A atualização não é radical, mas é reveladora. A Buick não mexe na mecânica do Enclave e aposta antes em assistentes eletrónicos, câmaras e funções de conforto — exatamente aquilo pelo qual os compradores de grandes SUV familiares estão cada vez mais dispostos a pagar.